九州を周遊する「３６ぷらす３」、１日単位でも乗車できるカジュアルな観光列車！ ダイヤ・停車駅・旅行プラン・料金を紹介！（2022年版）

JR九州の「３６ぷらす３」は、５日間で九州を一周する新たな観光列車です。全車グリーン車ながら、１日単位でも乗車でき、乗り鉄や鉄道旅行でも利用できます。ランチやディナーがセットになった旅行商品のほか、通常のきっぷとして発売される「グリーン席プラン」もあり、比較的カジュアルに使える観光列車です。この記事では、「３６ぷらす３」の概要に加えて、ダイヤ・停車駅・旅行プラン・料金をわかりやすく紹介します。

JR九州の観光列車「３６ぷらす３」まとめ

JR九州は、新たな観光列車「３６ぷらす３」を2020年秋に運行開始しました。

概要は以下の通りです。

• 787系電車を改造した新しい観光列車（JR九州では「D&S列車」と呼ぶ）
• ６両編成、全車グリーン席で、グリーン個室とグリーン席（座席）がある
• ビュッフェも復活
• 毎週木曜から翌週月曜の５日間をかけて九州を一周
• １日単位でも乗車可能

予約方法・乗車方法は以下のとおりです。

• 以下の２種類の旅行プランを提供
  • お食事付きのプラン（ランチプラン・ディナープラン）: JR券（乗車券＋特急券＋グリーン券）＋お食事
  • グリーン席プラン（きっぷ）: JR券のみ（乗車券＋特急券＋グリーン券）
• お食事付きプランはグリーン個室（１～３号車）、グリーン席（５・６号車）のいずれも乗車可能
  • 個室と座席では料金が異なる（個室のほうが高い）
• グリーン席プランはグリーン席（５・６号車）のみ乗車可能
• 予約方法は以下のとおり
  • お食事付きプラン（ランチプラン）は、JR九州の「３６ぷらす３」専用ホームページ、JR九州旅行の窓口で予約可能（インターネット予約は5日前まで）
  • グリーン席プラン（きっぷ）は、「JR九州のインターネット列車予約」からも予約可能（「３６ぷらす３」専用ホームページからアクセス可能、列車発車時刻まで予約可能）

「３６ぷらす３」は九州を周遊するカジュアルな観光列車！

「３６ぷらす３」はJR九州の観光列車（D&S列車）ですが、これまでの観光列車と異なる点があります。それは運行ルートです。「３６ぷらす３」は、豪華クルーズ列車「ななつ星 in 九州」と同じように、数日をかけて九州を周遊するルートになっています。

「３６ぷらす３」の運行ルート

（出典）３６ぷらす３ 運行ルート・ダイヤ

以下に、ダイヤ、途中乗降できる駅、長時間停車する駅、駅でのイベントをまとめました（横にスクロールできます）。

※2022年10月以降の運行ルート・ダイヤ

「３６ぷらす３」は、上の図・表のように、木曜日から月曜日までの５日間をかけて、博多から反時計回りに九州を一周します。

特徴的なのは、１日単位で乗車ができる点です。

例えば、土曜日に大分か別府に宿泊し、翌日、「３６ぷらす３」に乗車して博多へ移動する、といったことができるわけです。

５日間すべて乗車すれば、九州を一周するクルーズトレインのような旅行ができますし、１日単位で利用すれば、通常の観光列車のような利用ができるという、なかなか面白い運行形態です。乗り鉄や鉄道旅行には、旅程に組み込みやすいのがうれしいところですね。

おおよそ、11時前後に出発し、16時頃に到着するダイヤが組まれています。午前中の出発までの時間で観光を楽しんだり、夕方の到着後に現地のグルメを楽しんだりといったことができそうです。

さらに、観光列車らしく、特徴のある駅での長時間の停車時間が設けられています。ホームや駅に降りて、地域の特産品を購入したり、景色を眺めたり、飲食を楽しんだりできるイベントやおもてなしが用意されています。

途中駅での停車時間やイベント・おもてなしの内容については、JR九州の「３６ぷらす３」のWebサイトをご確認ください。

運行ルート・ダイヤ | JR九州 | 36 ぷらす 3

36 ぷらす 3の運行ルート・ダイヤです。2020年秋、JR九州では約8年半ぶりとなる新しいD＆S列車がデビューします。コンセプトは「九州のすべてが、ぎゅーっと詰まった“走る九州”といえる列車」。これまでのD＆S列車とはひと味違った、新たな旅の楽しみ方をご提案します。

www.jrkyushu-36plus3.jp

西九州新幹線開業に伴い、月曜日の「３６ぷらす３」が新ルートへ！

2022年9月23日の西九州新幹線の開業に伴い、「３６ぷらす３」の月曜日のルートが変更されます。これまで、月曜日は、博多～長崎を長崎本線経由で往復するルートですが、西九州新幹線開業に伴って、長崎本線の一部区間が非電化となります。そのため、787系電車で運転される「３６ぷらす３」のルートが変更されます。

• 運行ルート: 博多駅～佐世保駅
  • 博多駅発のみ肥前浜駅を経由
• 運行開始日: 2022年10月3日(月)
• ダイヤ（主な停車駅）
  • 往路: 博多 11:22発 → 佐賀 12:07着/12:09発 → 肥前浜 12:44着/13:38発 → 武雄温泉 14:23着/14:49発 → 早岐 15:57着/16:03着 → 佐世保 16:13着
  • 復路: 佐世保 17:31発 → 武雄温泉 18:18着/18:24発 → 佐賀 18:49着/18:59発 → 博多 20:06着

新月曜ルートは、博多～佐世保の往復となります。往路の博多発佐世保行きは肥前浜駅に立ち寄ります。また、途中駅でのおもてなしもあり、約５時間の所要時間となります。ランチプランの設定もあります。

一方、佐世保発博多行きは、座席のみの発売、食事プラン付きはない等、移動に割り切った設定となっています。そのため、所要時間は約２時間半と短くなっています。

新月曜ルートについては、JR九州のニュースリリースもご確認ください。

• 黒い７８７「３６ぷらす３」 2022年10月3日「新・月曜日ルート“金の路”」運行開始！ （JR九州ニュースリリース 2022年6月30日 PDF）

「３６ぷらす３」の車両は黒い787系！ ビュッフェも復活！

「３６ぷらす３」は、787系特急電車を改造した車両になります。

（出典）黒い７８７「３６ぷらす３」2020年秋 運行開始！（JR九州ニュースリリース 2019年11月21日 PDF）

787系は1992年にデビューしたJR九州の特急用の電車です。特徴的な外観だけでなく、グリーン個室があったり、ビュッフェがあったりと、その設備の豪華さでも話題になりました。

「３６ぷらす３」は、その787系の改造した車両であることも発表されました。

その外観は、ニュースリリースのタイトルにもあるように「黒」！ 黒い787系もカッコイイですね。

また、現在運行されている787系にはビュッフェはないのですが、「３６ぷらす３」ではビュッフェが復活します！ 観光列車の楽しみの一つが、車内での飲食ですので、ビュッフェの復活は大歓迎ですね。

座席は、全車グリーン席で、定員は100名程度と発表されいます。787系のグリーン席は、１＋２列のゆったりとしたものですが、「３６ぷらす３」では、個室タイプやボックスタイプの座席も用意されるかもしれませんね。

一方、「３６ぷらす３」には寝台の設備はなく、基本的には日中時間帯の運行になるようです。

なお、2019年12月に、「３６ぷらす３」の内装や車両レイアウトも発表されています。詳しくは、以下の記事をご覧ください。

JR九州の観光列車「３６ぷらす３」の車両レイアウト発表！ 多彩なグリーン個室、ビュッフェ、マルチカーなどゆったりしたつくり！

2020年秋の運行開始を予定しているJR九州の新たな観光列車「３６ぷらす３」の車両レイアウトが、早くも発表されました。グリーン席、グリーン個室に加えて、ビュッフェや、フリースペースとなるマルチカーなど、多彩な設備を備えつつも、非常にゆったり...

www.kzlifelog.com

2019.12.21

「３６ぷらす３」の旅行プラン・座席（グリーン席）の詳細

「３６ぷらす３」に乗車するためには、きっぷとお食事がセットになった「ランチプラン」、または、きっぷのみの「グリーン席プラン」のいずれかを購入することになります。

「ランチプラン」は、片道のきっぷ類（乗車券・特急券・グリーン券）に加えて、コースによって異なるお食事がつきます。「ランチプラン」は、JR九州の旅行商品として発売されます。

一方、「グリーン席プラン」は、片道のきっぷ類（乗車券・特急券・グリーン券）のみのシンプルなプランです。お食事は付きませんが、あらかじめお弁当や飲み物などを持ち込むことができますし、３号車にあるビュッフェで購入することもできます。「グリーン席プラン」は、純粋な「きっぷ」としての発売です。

注意したいのは、プランによって、予約できる座席種別が異なる点です。１号車～３号車のグリーン個室に乗車するには、「ランチプラン」を購入する必要があります。「グリーン席プラン」で乗車できるのは、５号車・６号車のグリーン席のみとなり、グリーン個室には乗車できません。

また、「ランチプラン」は、予約締め切りがかなり早くなっています。乗車日の5日前までに、JR九州のWebサイトで予約する必要があります。

３６ぷらす３の「ランチプラン」の料金

「ランチプラン」は、曜日によってお食事の内容と運行距離が異なるため、料金も曜日によって大きく異なります。また、個室か座席かによっても異なります。

おおまかな価格帯は以下のようになっています。

• ランチプラン（個室）
  • おとな 17,600円～27,700円
  • こども 15,400円～23,100円
• ランチプラン（座席）
  • おとな 12,600円～23,000円
  • ことも 10,700円～17,200円

なお、「３６ぷらす３」のグリーン個室は、号車によって定員が異なります。「ランチプラン」「ディナープラン」を利用する場合は、各定員の個室に対して、以下の人数での申し込みが必要です。

• １号車個室（定員４名）: ３～４名
• ２号車個室（定員６名）: ４～６名
• ３号車個室（定員２名）: ２名

ただし、３号車の個室については、各コースの料金に10,000円～19,000円をプラスすることで、１名での利用も可能となります。

お食事の内容や料金の詳細、各プランの発売日等については、JR九州の特設Webサイトをご確認ください。また、JR九州の特設Webサイトから予約・購入もできます。

ランチプランのご紹介（木曜日ルート） | JR九州 | 36 ぷらす 3

ランチプランのご紹介（木曜日ルート）です。2020年秋、JR九州では約11年半ぶりとなる新しいD＆S列車がデビューします。コンセプトは「九州のすべてが、ぎゅーっと詰まった“走る九州”といえる列車」。これまでのD＆S列車とはひと味違った、新たな旅の楽しみ方をご提案します。

www.jrkyushu-36plus3.jp

「グリーン席プラン」の料金

「グリーン席プラン」は、JR九州の運賃＋B特急料金＋３６ぷらす３グリーン料金の合計となります。「３６ぷらす３グリーン料金」は、「３６ぷらす３」のグリーン席のために新たに設定されたグリーン料金です。

主な区間の価格は以下のようになっています。この表の料金は、「グリーン席プラン」（片道の乗車券＋特急券＋グリーン料金の合計）です。また、「グリーン席プラン」は通常のきっぷと同じく、乗車日の１か月前の午前10時からの発売となります。

最も長い乗車距離となる木曜日の博多～鹿児島中央で17,740円です。上記以外にも、乗降可能な途中停車駅からの乗車や下車などもできます。

ちなみに、九州新幹線の博多～鹿児島中央の普通車指定席の料金は10,640円です。これにプラス約7,000円で、「３６ぷらす３」に乗車できることになります。

「グリーン席プラン」は、JR九州のWebサイトから購入することができます。以下の「３６ぷらす３」の専用Webサイトから「グリーン席プランのご予約」をご覧ください。予約のボタンを押して進んでいくと、「JR九州 インターネット列車予約」に遷移します。

ご予約・お問い合わせ | JR九州 | 36 ぷらす 3

36 ぷらす 3のご予約・お問い合わせはこちらから。2020年秋、JR九州では約26年半ぶりとなる新しいD＆S列車がデビューします。コンセプトは「九州のすべてが、ぎゅーっと詰まった“走る九州”といえる列車」。これまでのD＆S列車とはひと味違った、新たな旅の楽しみ方をご提案します。

www.jrkyushu-36plus3.jp

以上、『九州を周遊する「３６ぷらす３」、１日単位でも乗車できるカジュアルな観光列車！ ダイヤ・停車駅・旅行プラン・料金を紹介！』でした。

JR西日本の「WEST EXPRESS 銀河」に続き、リーズナブルな料金で乗車できる列車がJR九州にも誕生します。新しい長距離列車、周遊列車のジャンルが生まれつつありますね。