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東海旅客鉄道株式会社は、中央新幹線山梨県駅（仮称）の新設工事に関する環境保全措置をまとめ、関係自治体に公表したことを発表しました。この措置は、昨年12月に行った地元説明会での内容に基づいており、工事概要や環境保全計画、事後調査及びモニタリングについて詳述されています。今後、資料は公式ホームページに掲載される予定です。地元の皆様への情報共有を通じて、環境への配慮を徹底していく意向を示しています。
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東海旅客鉄道株式会社は、静岡県内の中央新幹線建設工事に関する環境保全措置を具体化し、その内容を関係自治体に送付・公表したことを発表しました。準備工事における環境保全については、工事概要や環境保全措置計画、事後調査及びモニタリング計画が含まれています。詳細な資料は同社のホームページに掲載される予定です。
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北海道旅客鉄道株式会社は、2025年度第3四半期報告書を発表しました。報告書では、グループ全体の経営改善に向けた取り組みや進捗状況が詳述されています。特に、コスト削減やサービス向上を目指す具体的な施策により、持続可能な経営基盤の構築を目指しています。同社は、顧客満足度を高めるための施策を強化し、地域との連携を深めていく方針を示しています。
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九州旅客鉄道株式会社（JR九州）、住友商事株式会社、住友商事九州株式会社、でんきの駅合同会社は、熊本市で共同事業第2号となる系統用蓄電事業「でんきの駅富合」を完工しました。この事業は、九州エリアの脱炭素化を推進し、2024年には第1号案件の「でんきの駅川尻」の運用も開始される予定です。再生可能エネルギーの導入が進む中、電力需給の安定化が求められており、今後は需給調整市場及び容量市場への参加を通じて、地域の電力サービスの向上を目指します。
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JR四国は、観光列車「伊予灘ものがたり」の特別運行「菜の花編」を2026年2月28日と3月1日に実施することを発表しました。この列車では、オリジナルヘッドマークの取り付けや車両側面の行先表字幕の変更、車内を「菜の花編」仕様にした装飾が施されます。また、車内飲食用に限定発売される「菜の花編」仕様のケーキや、乗客へのオリジナル記念缶バッジのプレゼントも予定されています。さらに、3月1日には「菜の花 八幡浜編」乗車のお客様に地域の旬の柑橘が贈られる特典も用意されています。
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西日本旅客鉄道株式会社は、2026年2月25日に「スペースポート紀伊」からカイロスロケット3号機の打上げに伴い、臨時列車を運行することを発表しました。臨時列車は紀伊浦神駅と紀伊田原駅からそれぞれ串本・紀伊田辺方面、そして新宮方面において合計8本運転される予定です。臨時列車は8時から14時頃まで運行され、公式見学場の多くの来場者をサポートします。混雑が予想されるため、時刻の変更や運行に影響が出る場合があることも伝えられています。
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西日本ジェイアールバス株式会社は、運転士の採用を強化するため、社宅整備と転居支度金の制度を導入することを発表しました。京都市と連携し、2026年3月下旬から社宅を提供する予定で、運転士に必要な入居支援を行います。また、転職者を支援するために最大20万円の転居支度金を2026年4月1日より支給します。新制度は、未経験者や女性の採用促進を目指しており、福利厚生も充実しているとしています。皆様のご応募をお待ちしています。
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西日本旅客鉄道株式会社は、2026年4月から6月にかけて、山陽線（山口エリア）における昼間時間帯の集中工事のため、一部列車を運休することを発表しました。これは、労働人口の減少や建設業界における働き方改革の影響を受けたもので、効率的なメンテナンスや作業の安全性向上を目指しています。実施される工事は、トンネル検査・修繕工事や海岸護岸対策工事などで、運休する列車の詳細は、月曜運休の岩国駅発柳井駅着の列車が含まれます。利用者には不便をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いしています。
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西日本旅客鉄道株式会社は、岩徳線において昼間時間帯の集中工事を実施するため、一部の列車を運休することを発表しました。労働人口の減少に伴う作業員確保の困難さや効率的なメンテナンスの必要性から、普段夜間に行う工事を昼間に移行します。運休は2026年6月19日、9月18日、2027年1月12日～15日、26日～29日、2月16日～19日に行われ、運休区間は岩国駅～徳山駅です。ご利用のお客様には不便をおかけしますが、理解と協力を求めています。なお、代行輸送は行わないとのことです。
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西日本旅客鉄道株式会社は、宇部線において昼間時間帯に集中工事を行うため、一部の列車を運休することを発表しました。これは、労働人口の減少や建設業界における働き方改革の進展を受け、作業の効率化と安全性向上を目指したものです。運休は2026年6月18日、9月17日、2027年1月26日から29日、2月16日から19日の間に実施されます。対象となる具体的な列車時刻も明示されており、運休区間ではバスやタクシーによる代行輸送は行われないため、利用者に対してはご理解とご協力を求めています。
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西日本旅客鉄道株式会社は、2026年3月21日（土）に特別臨時列車「モリゲーライナー」を運行することを発表しました。この列車は「OKAYAMA FOREST ART MARKET 津山」の開催に合わせて、津山線の岡山駅から津山駅へ片道のみ運行されます。美作三湯の女将によるおもてなしや地域に関するクイズ大会が行われ、参加者には地産品が当たるチャンスもあります。乗客は地元の特産品を味わいながら、沿線の魅力を堪能できる特別な体験が提供されます。
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西日本旅客鉄道株式会社は、2026年2月13日より、同社のプラットフォーム「tabiwa by WESTER」にてユニバーサル・スタジオ・ジャパンの特別なデジタルチケットの販売を開始します。この取り組みは、「動け、好奇心。」キャンペーンの一環として行われ、旅行者に新たなエンターテインメント体験を提供することを目的としています。JR西日本は、さらに多くの訪問者を大阪・関西へ呼び込み、地域経済の活性化に寄与することを目指しています。
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西日本旅客鉄道株式会社と株式会社ジェイアールサービスネット岡山は、尾道駅ビルの開業7周年を記念して「尾道駅ビル7周年感謝祭」を2026年3月1日から3月22日まで開催します。このイベントは、尾道の魅力を再発見することを目的としており、参加者は駅ビルでのお買い物を通じてスタンプラリーを楽しむことができ、素敵な景品が当たる抽選に参加できます。また、観光客の訪問地点を楽しむ「マップボード企画」も実施され、多彩な特産品や美しい景観を体感できる機会を提供します。春の尾道駅ビルで、ぜひお買い物をお楽しみください。
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西日本旅客鉄道株式会社は、芸備線における昼間時間帯の集中工事に伴う列車の運休を発表しました。工事は、労働力人口の減少や働き方改革の進展により作業員確保が難しくなったことを受け、効率的なメンテナンスと作業の安全性向上を目的として行われます。運休区間は備後落合駅から三次駅、また三次駅から下深川駅で、運休は2026年4月20日と12月21日、2027年2月15日を含む数回実施されます。運休時間帯は概ね8時30分から16時00分までで、代行バスが運行される予定です。利用者には不便をおかけしますが、協力をお願いしています。
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西日本旅客鉄道株式会社は、山陰線における昼間時間帯の工事に伴い、2026年5月19日および12日に一部列車を運休することを発表しました。これは、労働人口の減少や建設業界の働き方改革に対応するため、普段夜間実施している工事を日中に集中して行うためです。運休すべき区間は、長門市駅から小串駅、小串駅から下関駅までで、運休時間はおおよそ8時30分から16時00分までです。運休列車は上下合わせて合計18本で、代行輸送としてバス等が用意される予定です。詳細は後日発表される見込みです。
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東海旅客鉄道株式会社と西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）は、TOICAのモバイルICサービスがAppleウォレットに対応することを発表しました。これにより、iPhoneやApple Watchを利用して、TOICA利用エリア内の定期券をAppleウォレットで管理できるようになります。購入やチャージもApple Payを通じて行えるほか、既存のTOICA定期券情報を引き継ぐことも可能です。具体的なサービス開始日や詳細については、後日発表される予定です。
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東海旅客鉄道株式会社と西日本旅客鉄道株式会社は、TOICAのモバイルICサービスがAppleウォレットに対応することを発表しました。これにより、iPhoneやApple WatchのAppleウォレットを利用して、TOICA利用エリアの定期券が利用可能となり、Apple Payでの購入やチャージも行えるようになります。また、既存のTOICA定期券の情報を引き継いでAppleウォレットで使用できる点も魅力です。サービス開始日や詳細については追って発表される予定です。
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2026年2月11日、新札幌駅の改札内コンコースにおいて、天井材が落下する事象が発生しました。午後8時45分頃、札幌方面行きの2番線エレベーター付近で岩綿吸音板が約3メートルの高さから落ちましたが、この事象による怪我人は報告されていません。会社は直ちに現場を点検し、他に落下の恐れがないことを確認しております。安全確保に向けた対応を進めるとのことです。
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2026年2月10日、西日本旅客鉄道株式会社が運行する呉線の上り普通列車において、安登駅で車両の一部のドアが開かなかった事象が発生しました。この列車は広駅を19時47分に出発し、安浦駅に20時09分に到着する予定でしたが、安登駅で前から2両目のドアが開かず、降車希望の7名のお客様が降りられない状況に遭遇しました。お客様の安全に影響はなく、安浦駅での乗り換えを案内しました。遅延は約10分で、原因は運転士の誤操作によるものでした。同社はお客様へのご迷惑をお詫び申し上げています。
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2026年2月11日、西日本旅客鉄道株式会社の可部線において、安芸長束駅で車両の一部ドアが開かない事象が発生しました。この際、下り普通列車の4両編成に乗っていた約120名の乗客が影響を受け、特に前から3両目の進行方向左側のすべてのドアが開かない状態となりました。ご利用のお客様からの申告を受けてな状況が確認され、乗客にお怪我はなく、降車できなかった2名は次の下祗園駅で乗り換えを行いました。こちらの問題については、車掌の操作不備が原因であることが明らかになっています。
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2026年2月12日、都市間輸送の利用状況が発表され、主要4線区の特急列車の合計利用者数は170.6千人で、前年同期比86%にとどまったことが明らかになりました。札幌駅の利用者数は1,294.9千人（93%）、新千歳空港駅は402.5千人（101%）と、札幌駅は前年を下回る結果となりました。また、降雪の影響で期間中に運休となった特急列車は53本で、前年より8本減少し、エアポート列車は183本運休しました。「さっぽろ雪まつり」期間中の利用状況にも注目が集まります。
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