ノウハウ-おすすめ列車

JR各社は2025年春（2025年3月～6月）の臨時列車の運転計画を発表しました。毎年恒例の宗谷本線「花たび そうや号」は今年も4往復運転、昨夏から運転を開始した夜行の臨時特急「アルプス」はGWに2日間運転されます。この記事では、2025年春の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

JR各社は2024-25年冬の臨時列車の運転計画を発表しました。観光列車「SATONO」は「だてSATONO」として仙台～女川間で運転されます。また、水郡線全通90周年を記念した臨時列車が、風っこやキハ110系で運転されます。この記事では、2024-25年冬の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

JR各社は、2024年秋（2024年10月～11月）の臨時列車の運転計画を発表しました。夏に運転されて話題となった夜行特急「アルプス」（新宿～白馬）が秋季も運転されます。また、観光列車「SATONO」は仙山線を、「ひなび」は北上線や花輪線でも運転される予定です。この記事では、2024年秋の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

JR各社は、2024年夏（2024年7月～9月）の臨時列車の運転計画を発表しました。新宿発白馬行きの夜行特急「アルプス」と、大糸線の臨時特急「はくば」が運転されるなど、注目列車が多数設定されています。この記事では、2024年夏の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

JR各社は2024年春の臨時列車の運転計画を発表しました。新しい観光列車「SATONO」が「あいづSATONO」として4月にデビューします。また、毎年定番となった急行「花たび そうや」も4往復運転。新潟エリアでは旧型客車による「新潟駅開業120周年号」も運転されるなど、注目度の高い列車が多くなっています。この記事では、2024年春の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

2023-24冬の臨時列車では、新しい観光列車「ひなび」が釜石線でデビューする一方、磐越西線の「フルーティアふくしま」はこの12月で運行終了となります。【ひさの乗り鉄ブログ】では、2023～24年冬の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。

JR各社は、2023年秋（2023年10月～11月）の臨時列車の運転計画を発表しました。全線運転再開から1年となる只見線では、紅葉シーズンを中心に多数の臨時列車が運転されます。【ひさの乗り鉄ブログ】では、2023年秋の注目の臨時列車をピックアップして紹介します。