関東エリア おすすめ路線・列車、沿線の観光スポット
広大な関東平野が広がる関東地方には山岳路線は少ないですが、渓谷美が美しい川の路線や、太平洋の車窓が美しい海の路線が多くあります。また、SL列車がもっとも多く走るエリアでもあります。この記事では、【ひさの乗り鉄ブログ】がおすすめする関東エリアの路線や列車、沿線の観光スポットなどを紹介します。
汽車旅-東武鉄道
【東武本線乗り放題デジタルきっぷ】東武線に２日間乗り放題でなんと3,000円！ 東京スカイツリーにも入場できるお得なフリーきっぷ！
東武鉄道から、東京スカイツリーの展望台（天望デッキ・天望回廊）の入場券と、東武線全線（東上線・越生線を除く）に２日間乗り放題のフリーきっぷがセットになった「東京スカイツリー天望回廊付き東武本線乗り放題デジタルきっぷ」が発売されます。フリーき...
東武鉄道の夜行列車「スノーパル23:45」、2023-24年シーズンもリバティ（500系）3両編成で運転！
私鉄で唯一の夜行列車、東武鉄道の「スノーパル23:45」が、2023-24年シーズンも運転されます。浅草発・会津高原尾瀬口行きの座席夜行列車で、スキーツアーの専用列車です。昨年同様、今年も「リバティ」（500系）の3両編成で運転されます。1名で2席を占有できる「ゆったり2座席利用コース」も用意されます。
【リバティ会津 乗車記】 南会津へ乗り換えなしの実用的で快適な東武の特急列車！ 車内設備・停車駅、予約方法も紹介します！
2017年にデビューした東武鉄道の特急「リバティ会津」（500系）。豪華さや贅沢さはないですが、最近のJRの特急列車にも共通する実用性を重視した快適な特急車両です。浅草から南会津の会津田島駅まで乗り換えなしで直通するため、会津地方への旅行に...
【SL大樹】東武鉄道「SL大樹」のダイヤ、見どころ、おすすめの座席（座席表あり）、SL座席指定券の購入方法を紹介します！
東武鉄道の下今市～鬼怒川温泉間を走るSL列車「SL大樹」。鬼怒川温泉や日光観光の際に気軽に乗車することができます。この記事では、SL大樹の概要をはじめ、SL座席指定券の予約方法や、座席表、おすすめの座席やおすすめのきっぷなどを、実際に利用した際の体験談を交えながらご紹介します。これから「SL大樹」に乗車しようとされている方は、参考にしてみてください。
東武の夜行列車「日光紅葉夜行」、2023年は浅草発「リバティ」3両編成で運転！ 早朝の紅葉を眺めるツアーとして発売！
紅葉シーズンの日光へ夜行列車を利用して旅行ができる東武鉄道の「日光紅葉夜行」が、2023年も10月に6日間運転されます。夜行列車としては乗車時間がかなり短いですが、早朝の空いている時間帯の日光で紅葉狩りをするのにぴったりの列車です。
東武の特急列車「スペーシアX」「スペーシア」「リバティ」「りょうもう」の特急券の予約方法・特急料金を紹介！ インターネットで購入、チケットレスで乗車がおすすめです！
東武鉄道は、「スペーシアX」「スペーシア」「リバティ」「りょうもう」という4種類の特急列車を運行しています。【ひさの乗り鉄ブログ】では、東武鉄道の特急列車の料金、インターネットでの指定席の予約・購入方法、乗車方法について、わかりやすく紹介します。
東武鉄道、SL大樹「ふたら」を2020年10月から運転開始！ 当面は月1回程度の臨時列車として下今市～東武日光間で運転！
東武鉄道は、東武日光を発着するSL列車『SL大樹「ふたら」』を、2020年10月以降、毎月１回程度運転すると発表しました。運転区間は下今市～東武日光間で、初回は団体ツアーでの実施となります。鬼怒川線の『SL大樹』とあわせて、日光・鬼怒川エリ...
【尾瀬夜行23:45】東武の臨時夜行列車、2023年は6～10月にリバティ3両編成で運転！
2023年6月～10月に臨時夜行列車「尾瀬夜行23:45」が運転されます。2023年はリバティ（500系）3両編成での運転となります。【ひさの乗り鉄ブログ】では、「尾瀬夜行23:45」の概要と旅行プランをまとめてわかりやすく紹介します。
【東武鉄道 2020年ダイヤ改正】 SL大樹・DL大樹の2編成で4往復8本に！ 2020年度中には全列車SL化でSL同士の行き違いも！
東武鉄道は、2020年6月6日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。注目は、鬼怒川線の「SL大樹」。「SL大樹」「DL大樹」の2編成化により、土休日には4往復8本を運転します。また、「中期経営計画の推進」（2020年5月15日発表）によ...