ノウハウ【東武本線乗り放題デジタルきっぷ】東武線に２日間乗り放題でなんと3,000円！ 東京スカイツリーにも入場できるお得なフリーきっぷ！
東武鉄道から、東京スカイツリーの展望台（天望デッキ・天望回廊）の入場券と、東武線全線（東上線・越生線を除く）に２日間乗り放題のフリーきっぷがセットになった「東京スカイツリー天望回廊付き東武本線乗り放題デジタルきっぷ」が発売されます。フリーき...
汽車旅-東武鉄道
ノウハウ
汽車旅東武鉄道の夜行列車「スノーパル23:45」、2022-23年シーズンもリバティ（500系）3両編成で運転！
私鉄で唯一の夜行列車、東武鉄道の「スノーパル23:45」が、2022-23年シーズンも運転されます。浅草発・会津高原尾瀬口行きの座席夜行列車で、スキーツアーの専用列車です。昨年同様、今年も「リバティ」（500系）の3両編成で運転されます。1名で2席を占有できる「ゆったり2座席利用プラン」も用意されます。
乗車レポート【リバティ会津 乗車記】 南会津へ乗り換えなしの実用的で快適な東武の特急列車！ 車内設備・停車駅、予約方法も紹介します！
2017年にデビューした東武鉄道の特急「リバティ会津」（500系）。豪華さや贅沢さはないですが、最近のJRの特急列車にも共通する実用性を重視した快適な特急車両です。浅草から南会津の会津田島駅まで乗り換えなしで直通するため、会津地方への旅行に...
観光列車【SL大樹】東武鉄道「SL大樹」のダイヤ、見どころ、おすすめの座席（座席表あり）、SL座席指定券の購入方法を紹介します！
東武鉄道の下今市～鬼怒川温泉間を走るSL列車「SL大樹」。鬼怒川温泉や日光観光の際に気軽に乗車することができます。この記事では、SL大樹の概要をはじめ、SL座席指定券の予約方法や、座席表、おすすめの座席やおすすめのきっぷなどを、実際に利用した際の体験談を交えながらご紹介します。これから「SL大樹」に乗車しようとされている方は、参考にしてみてください。
汽車旅東武鉄道が真岡鉄道の「C11 325号機」を譲受、2020年12月26日に営業運転開始へ！ 2020-21年年末年始にはSL2機体制で「SL大樹」の行き違いが実現！
東武鉄道は、真岡鉄道から蒸気機関車「C11 325号機」の入札に応札、2020年7月30日に真岡鉄道から譲受しましたが、「SL大樹」としての営業運転開始日が2020年12月26日に決まりました。2020-21年の年末年始には、早速、SL2機...
汽車旅東武の夜行列車「日光紅葉夜行」、2022年も浅草発「リバティ」で運転！ 早朝の紅葉を眺めるツアーとして発売！
紅葉シーズンの日光へ夜行列車を利用して旅行ができる東武鉄道の「日光紅葉夜行」が、2022年も10月に6日間運転されます。2022年は「リバティ」（500系6両編成）で運転され、1名で2席を利用できる「ゆったり2座席利用プラン」も提供されます...
汽車旅東武の特急列車「スペーシア」「リバティ」「りょうもう」の特急券の予約方法・特急料金を紹介！ インターネットで購入、チケットレスで乗車がおすすめです！
東武鉄道は、「スペーシア」「リバティ」「りょうもう」という３種類の特急列車を運行しています。【ひさの乗り鉄ブログ】では、東武鉄道の特急列車の料金、インターネットでの指定席の予約・購入方法、乗車方法について、わかりやすく紹介します。
汽車旅東武鉄道、SL大樹「ふたら」を2020年10月から運転開始！ 当面は月1回程度の臨時列車として下今市～東武日光間で運転！
東武鉄道は、東武日光を発着するSL列車『SL大樹「ふたら」』を、2020年10月以降、毎月１回程度運転すると発表しました。運転区間は下今市～東武日光間で、初回は団体ツアーでの実施となります。鬼怒川線の『SL大樹』とあわせて、日光・鬼怒川エリ...
汽車旅-東武鉄道【尾瀬夜行23:45】東武の臨時夜行列車、2023年は6～10月にリバティ3両編成で運転！
2022年6月～10月に臨時夜行列車「尾瀬夜行23:45」が運転されます。今年は浅草発が23時45分に繰り上げられ、リバティ（500系）６両編成での運転となります。【ひさの乗り鉄ブログ】では、「尾瀬夜行23:45」の概要と旅行プランをまとめてわかりやすく紹介します。
汽車旅【東武鉄道 2020年ダイヤ改正】 SL大樹・DL大樹の2編成で4往復8本に！ 2020年度中には全列車SL化でSL同士の行き違いも！
東武鉄道は、2020年6月6日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。注目は、鬼怒川線の「SL大樹」。「SL大樹」「DL大樹」の2編成化により、土休日には4往復8本を運転します。また、「中期経営計画の推進」（2020年5月15日発表）によ...