「DLばんえつ物語号」 グリーン車 乗車記！ ゆったりした座席と専用のパノラマ展望室で車窓を楽しめます！
2019年のゴールデンウィークに運転された磐越西線の「DLばんえつ物語号」のグリーン車に乗車してきました。１＋２列のゆったりとした座席に、グリーン車専用の展望室もあり、磐越西線の車窓をゆっくり楽しむことができます。この記事では、「ばんえつ物...
汽車旅-JR東日本
【吾妻線 乗車記】 吾妻川の谷筋に沿って進む川と温泉の路線！ 終着「大前駅」は関東最果ての駅！
群馬県の渋川駅と大前駅を結ぶ「吾妻線」（あがつません）。吾妻川がつくる谷筋に沿って進む川の路線ですが、沿線には草津温泉、四万温泉などの有名温泉地があり、これらの温泉地へのアクセス路線でもあります。関東地方にありながら、終着駅の大前駅へ到達す...
国営ひたち海浜公園に青い絨毯「ネモフィラ」を見に行こう！（2024年版） ネモフィラの見頃や見どころ、公共交通機関でのアクセスを紹介！
淡い青色が特徴のネモフィラ。一年草の小さな花ですが、群生していると一面が青く染まり、この世のものとは思えない風景が広がります。そんなネモフィラを手軽に見られるのが、茨城県ひたちなか市にある「国営ひたち海浜公園」です。この記事では、ひたち海浜公園のネモフィラの様子をはじめ、公共交通機関でのアクセスやおすすめルートを紹介します。
【快速「きらきらうえつ」乗車レポート】 日本海の絶景を楽しみながら青春18きっぷで長距離移動できるおトクな列車です！ おすすめの座席も紹介！
JR東日本の新潟～酒田を、白新線・羽越本線経由で結ぶのが快速「きらきらうえつ」です。途中、笹川流れに代表される日本海の美しい車窓を眺めることができる観光列車です。快速列車ですが、特急並みのスピードで走るため、青春18きっぷで東北地方を旅する...
【仙石東北ライン 乗車レポート】 仙台～石巻を結ぶ快速列車、松島湾の眺めと東北本線からの渡り線が見どころ！
仙台と石巻を結ぶ快速列車「仙石東北ライン」。東日本大震災で被災した仙石線（せんせきせん）の復旧にあたり、東北本線と仙石線を接続し、2015年に「仙石東北ライン」が新設されました。仙石線区間では松島湾を眺めることができますし、鉄道ファンには東...
【大船渡線 BRT乗車レポート】奇跡の一本松を訪問、堤防・造成工事が目立つ海岸線はいまだ復興途上
気仙沼線BRT全線を乗りとおしたあとは、気仙沼駅で大船渡線BRTに乗り換えます。鉄道時代の大船渡線には乗車したことがありますが、BRTとして復旧してからは初乗車。途中下車して、「奇跡の一本松」にも訪問してきました。 この記事では、大船渡線B...
【気仙沼線BRT 乗車レポート】 BRT専用道やホームが整備され利便性は向上、沿線では大規模な復旧工事が今も実施中
東日本大震災で津波被害を受け、BRTとして復旧した気仙沼線・大船渡線に乗車してきました。6年前（2013年夏）に乗車した時と比べると、堤防や橋梁の工事は続いているものの、徐々に復興が進んでいる様子を感じとることができました。 この記事では、...
常磐線全線（代行バス含む）乗車レポート（2019年版） 復旧が進む区間と、2年前と変わらない区間と
2019年最初の乗り鉄では、上野から仙台まで、代行バス区間も含めて、常磐線を乗りとおしてみました。2年前、2017年1月にも乗車していますが、徐々に復旧が進む区間と、いまだに代行バスが走る帰還困難区域の様子が対照的だったのが印象に残りました...
【JR鹿島線 乗車記】高架からの眺めが良いミニ路線！ 利根川・霞ヶ浦を超えていく水郷路線！
千葉県北東部の香取駅と茨城県南東部の鹿島サッカースタジアム駅を結ぶJR東日本の「鹿島線」。全長17kmほどのミニ路線ですが、霞ヶ浦や利根川が集まる水郷地帯を高架で超えていく、眺めのよい路線です。この記事では、JR鹿島線の乗車記に加えて、鹿島線へのアクセス方法、沿線の観光スポットなどを紹介します。
【2019年 JRダイヤ改正】東北・北海道新幹線 東京～新函館北斗間４時間切りへ！ 青函トンネルの最高速度を時速160kmへ！
かねてから青函トンネル内での速度向上試験を実施してきたJR北海道ですが、2019年春のダイヤ改正から、青函トンネル内の最高速度を、現行の140km/hから160km/hへと引き上げることを正式に発表しました。これにより、東京～新函館北斗間の...