新生三陸鉄道「リアス線」は2019年3月23日に運行開始！ 運休中の宮古～釜石は11往復程度へ増便！
東日本大震災の津波被害で運休中のJR山田線 宮古～釜石間。復旧後に三陸鉄道に移管され、2018年度中に運転再開することが予定されていますが、運行再開日が2019年3月23日に決まったの報道がありました。新生三陸鉄道の路線名は「リアス線」。全...
汽車旅
JR東日本の新幹線グリーン車に格安で乗れる「ふらっとグリーン」、えきねっとトクだ値・お先にトクだ値とどちらがおトク？
JR東日本の新幹線グリーン車に、指定席＋480円（一部980円）で乗車できる「ふらっとグリーン」。480円という金額だけ見ると格安に見えますが、JR東日本のインターネット予約限定割引きっぷ「えきねっとトクだ値」「お先にトクだ値」でもグリーン...
青函トンネル開通30周年を記念して、個人的な思い出を振り返ってみる
先日、3月13日は、青函トンネルが開通してから30周年だったそうです。ということで、個人的な青函トンネルの思い出を振り返ってみたいと思います。青函トンネル初乗車は北斗星６号、ただし途中で運転打ち切りに…青函トンネルを初めて列車で通ったのは、...
【京王ライナー】有料座席指定列車「京王ライナー」に乗ってみた！ ダイヤ、指定券の予約・購入から車内設備、乗り心地までを紹介します！（2023年版）
京王電鉄の有料座席指定列車「京王ライナー」。今回、土休日運転の「京王ライナー1号」に乗車してきましたので、車内設備や車内の様子などをお届けします。また、2023年3月改正のダイヤ、指定席の予約・購入方法もわかりやすくご紹介します。
東京のジェットコースター路線「日暮里・舎人ライナー」に乗ろう！ 東京の街を高いところから見おろせる都会の絶景路線です！
おそらく東京以外の人は知らないであろう路線「日暮里・舎人ライナー」。山手線の日暮里駅と、足立区の見沼代親水公園を結ぶ9.7kmのミニ路線で、東京都交通局が運行しています。この「日暮里・舎人ライナー」の特徴は、とても高いところを走る路線である...
ノウハウ JR九州が年末年始限定で博多～熊本1,000円、博多～鹿児島中央2,000円の「激安！ウインターバーゲンきっぷ」を発売！
JR九州が、年末年始に九州新幹線の普通車指定席を激安で利用できる「激安！ウインターバーゲンきっぷ」を発売します。博多から熊本までが1,000円、鹿児島中央までは2,000円という破格のきっぷです。年末年始に列車限定・発着駅限定で利用できる「...
2018年もJR九州が恒例のお正月限定乗り放題きっぷ「初乗り！お年玉乗り放題きっぷ」「元日九州初旅きっぷ」を発売！ 初詣やお正月の旅行にどうぞ！
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田んぼが広がる竜ケ崎線の沿線を散策しました！ のどかな田園風景の中を単行気動車がコトコト走ります！
関東鉄道竜ケ崎線に佐貫駅から乗車して一駅、無人駅の入地（いれじ）駅で下車しました。天気も良かったので、終点の竜ケ崎駅までの一駅分を線路に沿って散策してみました。田園風景が広がる入地駅周辺を散策雰囲気の良い入地駅を堪能（？）したあとは、竜ケ崎...
単行気動車が行ったり来たりの超ミニ鉄道、関東鉄道竜ケ崎線に乗ってみました！ 田園風景の中を走る気動車が印象的な路線です！
前回記事でご紹介したとおり、関東鉄道常総線に乗車して終点の取手駅についたあとは、常磐線の下り列車に乗車して佐貫（さぬき）駅を目指します。佐貫駅から、今回の目的である関東鉄道竜ケ崎線に乗車します。JR駅の横にひっそりと建つ関東鉄道佐貫駅取手か...
平日昼間の関東鉄道常総線に乗車しました！ 短編成の気動車が沿線住民の足として活躍しています！
6月のとある平日、午前中に所用を済ませたあと、関東鉄道常総線と竜ケ崎線に乗車してきました。この記事では、まず常総線に乗車した様子をお伝えしようと思います。気動車が頻繁に行き交う通勤・通学路線関東鉄道常総線は、茨城県の取手と下館を結ぶ非電化路...