汽車旅-JR東日本

JR東日本は、2022年10月1日に、11年ぶりに全線で運転を再開する只見線のダイヤを発表しました。福島県や沿線自治体との合意どおり、会津川口～只見間は1日3往復で、現行の代行バスの6.5往復から半減します。いずれも小出～会津若松の全線を走...

「どこかにビューーン！」は、4つの行先候補からランダムに選ばれた新幹線駅へ、JRE POINT 5,000～6,000ポイントで往復できるサービスです。【ひさの乗り鉄ブログ】では、「どこかにビューーン！」のお得な使い方に加えて、実際に筆者が利用した際の感想や注意点についてもお伝えします。

JR東日本は、2011年7月の新潟・福島豪雨により長期に渡って不通となっていた只見線の会津川口～只見間の運転を、2022年10月1日に再開すると発表しました。これで只見線は全線での運転再開となります。 福島県が復旧費用の3分の2を負担、復旧...

JR東日本全線と三セク・私鉄7社に3日間乗り放題の「鉄道開業150年記念ファイナル JR東日本パス」が2023年3月に発売されます。新幹線、特急列車の自由席に乗り放題、指定席には4回まで乗車できます。【ひさの乗り鉄ブログ】では「鉄道開業150年記念ファイナル JR東日本パス」の概要に加え、指定席の使い方のコツ、おすすめの使い方を紹介します。

五能線を走る「リゾートしらかみ」は【ひさの乗り鉄ブログ】でもおすすめNo.1の観光列車です。この記事では「リゾートしらかみ」車内での食事情と、途中下車して立ち寄りたい沿線のおすすめ観光スポットを紹介します。

「おいこっと」は、飯山線の長野～十日町間を走る観光列車です。千曲川・信濃川の美しい車窓を眺めながら、のんびりとした旅を楽しめます。【ひさの乗り鉄ブログ】では「おいこっと」の車窓に加え、指定席券の予約方法、おすすめの座席、おすすめのルートを紹介します。

2022年春の青春18きっぷで、ちょうど１年前のダイヤ改正でデビューした外房線～内房線を直通するE131系の普通列車に乗ってきました。平日の昼間とあって車内は閑散としていて、のんびりと普通列車の旅を楽しめました。浜金谷駅で下車後は、東京湾フ...

コロナ禍になって２回目のダイヤ改正。前回の終電繰り上げに続き、今回は首都圏での朝夕ラッシュ時間帯の減便にも踏み込みました。テレワークの普及によってコロナ後も需要が戻らないことを見越したものですが、そんな首都圏のダイヤ改正についてまとめました...

JR東日本は、2022年に「新幹線YEAR2022」キャンペーンを実施します。注目は、期間限定で、JRE POINTで新幹線に乗車できる「特典チケット」のポイントが半分以下になる「JRE POINT 特典チケット 新幹線YEARスペシャル」...

JR東日本は、2022年春に、山形新幹線「つばさ」の全列車を全車指定席として運転すると発表しました。また、秋田新幹線も含めて、料金体系の改定も実施されます。この記事では、繁忙期の混雑が常態化している「つばさ」の自由席廃止のメリット、デメリッ...