乗車レポート 【外房・内房線 乗車記】外房線から内房線へ直通するE131系普通列車でのんびり旅、下車後は東京湾フェリーへ！
2022年春の青春18きっぷで、ちょうど１年前のダイヤ改正でデビューした外房線～内房線を直通するE131系の普通列車に乗ってきました。平日の昼間とあって車内は閑散としていて、のんびりと普通列車の旅を楽しめました。浜金谷駅で下車後は、東京湾フ...
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汽車旅 青春18きっぷでディーゼルカーに乗ろう！ 東京から日帰りで行けるおすすめ非電化路線（JR編）
普段の通勤やちょっとした外出で乗車するのは通勤型の電車ばかり。都市部在住の方は、旅に出るならディーゼルカーに乗りたい！と思うのではないでしょうか。そこで、【ひさの乗り鉄ブログ】では、東京から日帰りで乗りに行ける「おすすめの非電化路線」を紹介します。この記事では、青春18きっぷ利用でも日帰りで乗りに行けるJRの路線を紹介します。
ノウハウ 【北海道＆東日本パス】北海道新幹線・北海道内の特急に1日乗り放題の「北海道＆東日本パス北海道線特急オプション券」はお得なのか？ お得に活用するコツを紹介します！
「北海道＆東日本パス」のオプションとして、北海道新幹線と北海道内の在来線特急に乗車できる「北海道線特急オプション券」が発売されていますが、1日有効で6,110円。本当にお得なのでしょうか？ 【ひさの乗り鉄ブログ】では「北海道線特急オプション券」のお得な使い方について紹介します。
ノウハウ ローカル線で雪見鉄！ 雪景色を眺めながらのんびり乗りたいローカル線3選！
冬の鉄旅の醍醐味といえば、やはり「雪見鉄」。雪景色を眺めながら、暖房のきいた暖かい車内で過ごす時間は、とても贅沢なものです。【ひさの乗り鉄ブログ】では、雪見鉄におすすめのローカル線として、首都圏から比較的近い只見線、飯山線、大糸線を紹介します。すべて普通列車が走るJRのローカル線ですので、冬の青春18きっぷでの旅もおすすめです。
青春18きっぷ 青春18きっぷで「身延線」に乗ろう！ 車窓とおすすめの観光スポット、普通列車での旅のコツをご紹介します！
山梨県の甲府駅と静岡県の富士駅を結ぶJR身延線。首都圏からは青春18きっぷでも日帰り圏内です。身延線の車窓のポイントは、富士川と富士山。【青春18きっぷナビ】では、身延線の車窓の見どころ、沿線の観光スポット、青春18きっぷで乗車する際のポイントを紹介します。
汽車旅 冬の青春18きっぷで国鉄形気動車「キハ40系」の乗り納めに行こう！ 新潟地区のキハ40系は引退間近！
日本各地の非電化ローカル線ならどこでも見られた国鉄形気動車「キハ40系」。JR東日本エリアでは、新型電気式気動車「GV-E400系」への置き換えが始まっており、2019年度中に新潟地区から、2020年度中には秋田地区から、キハ40系が引退す...
汽車旅 中央快速線・青梅線へのグリーン車導入が2024年度以降に再度延期、グリーン車サービスでわかっていることまとめ
中央快速線・青梅線へのグリーン車の導入時期が再び延期されることになりました。2023年度末を予定していましたが、少なくとも１年程度は遅れる見込みとのことです。普通列車グリーン車のでは初の両開きドアの導入など、他路線との違いもあります。この記事では、中央線快速・青梅線へのグリーン車導入について、わかっていることをまとめます。