青春18きっぷ-活用法

秘境駅の宝庫として知られる飯田線。秘境駅がたくさんあるような路線ですから、普通列車の運転本数は多くなく、秘境駅を訪ねるのもなかなか大変です。そこで【青春18きっぷナビ】では、飯田線の代表的な6つの秘境駅を、青春18きっぷを利用して効率的に1日で訪問する行程をご紹介します。

青春18きっぷで東海道線を移動するときに難所となるのが、短い編成の列車が多いわりに比較的混雑している静岡県内です。この区間で快適に移動することができる乗り継ぎ方法を、実例とともにご紹介します。ポイントは、始発駅から乗車することと、できるだけ長距離の列車を選ぶことです。

青春18きっぷでは乗車できない第三セクター路線の運賃はやや高め。青春18きっぷで旅をするときのハードルになってしまっています。【青春18きっぷナビ】では、青春18きっぷの旅で、第三セクター路線の区間をお得に移動する方法をまとめて紹介します。

青春18きっぷでは乗車できないえちごトキめき鉄道に乗るときに活用したいのが、青春18きっぷを提示すると購入できる「トキ鉄18きっぷ」です。1,000円でえちごトキめき鉄道全線が1日乗り放題となるお得なフリーきっぷです。【青春18きっぷナビ】では「トキ鉄18きっぷ」の詳細とお得な使い方を紹介します。

青春18きっぷの北海道＆東日本版ともいうべき「北海道＆東日本パス」。2020-2021年も春・夏・冬の3シーズンとも発売されます。青春18きっぷよりエリアは狭いですが、北海道・東日本エリアを旅するのであれば、使い勝手は断然上です。この記事では、「北海道＆東日本パス」の利用期間、利用方法、青春18きっぷとの違いをご紹介します。

青春18きっぷ旅で普通列車ばかりを乗り継いでいると、移動に時間がかかりますし疲れてしまいます。【青春18きっぷナビ】では、他の交通機関での移動を取り入れることで移動時間を節約したり、プチ贅沢をしてグリーン車を利用したりといった、青春18きっぷの旅を、より満足度の高いものにするコツをまとめて紹介します。

JR各社は、2023年も「秋の乗り放題パス」を発売します。JR全線の普通列車・快速列車に連続する３日間乗り放題となります。【ひさの乗り鉄ブログ】では、「秋の乗り放題パス」2023年版の詳細と、青春18きっぷとの違い、おすすめの利用法に加えて、おすすめの列車や路線を紹介します。

北海道新幹線が開業して、青函トンネルを走る在来線がなくなってしまいました。【青春18きっぷナビ】では、青春18きっぷの旅で、北海道～本州を移動する方法を、行程と予算に応じてまとめてみました。青春18きっぷ旅の参考にしてみてください。

JRの在来線から夜行列車がほとんど消えてしまい、青春18きっぷでの遠距離移動が難しくなってきました。そこで、フェリーの夜行便を、これまでの夜行列車の代わりに利用することで、青春18きっぷでの行動範囲を広げてみることを提案したいと思います。この記事では、本州～北海道を移動するのに便利な夜行フェリーが運航されている航路についてまとめてみました。青春18きっぷで北海道への旅行を考えている方は、ぜひ、フェリー夜行便の活用も検討してみてください。