JR各社は、2021年秋（10月～11月）の臨時列車の運転計画を発表しました。定番の観光列車に加え、紅葉の時期を中心に各地で臨時列車が多数運転されます。JR四国では、2021年10月～12月に開催される「四国デスティネーションキャンペーン」にあわせて、観光列車が増発されます。
JR各社の2021年秋の臨時列車の運転計画・指定席の発売状況まとめ（8月20日時点）
JR各社は、2021年秋の臨時列車について発表しました。8月20日時点での運転計画の発表状況は以下のとおりです。
※一部を除きPDFファイルが開きます。
- JR北海道
- JR東日本
- JR東海
- JR西日本
- JR四国
- JR九州
なお、定番の観光列車（JR東日本の「のってたのしい列車」、JR九州の「D&S列車」など）については、各社のWebサイトにて運転計画が公表されています。
四国デスティネーションキャンペーンにあわせてJR四国の観光列車を増発！
2021年10月～12月に「四国デスティネーションキャンペーン」（四国DC）が開催されます。四国DCにあわせて、JR四国は、通常、週末のみの運転となっている観光列車を、平日（主に月曜日と金曜日）にも運行するなどの増発を実施します。また、「四国DC満喫きっぷ」をはじめ、四国DCにあわせて、お得なきっぷも多数発売されます。
平日の運転も実施！「四国まんなか千年ものがたり」
JR四国の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」
- 特急「四国まんなか千年ものがたり」
- 運転区間: 多度津～大歩危
- DC期間中の運転日: 土休日、月曜日、金曜日
- Webサイト: JR四国 四国まんなか千年ものがたり
特急「四国まんなか千年ものがたり」は、大歩危・小歩危の渓谷美などを楽しめる観光列車です。全車グリーン車での運転で、車内はレストランのような座席配置。事前予約のお食事をいただきながら、素晴らしい車窓を満喫できる観光列車です。
「四国まんなか千年ものがたり」は、通常、土休日のみの運転（観光シーズンは金曜日の運転もあり）ですが、四国DC期間中は月曜日・金曜日の運転も予定されています。
特急「四国まんなか千年ものがたり」については、以下の乗車記もご覧ください。
四国DC期間中は金曜日も運転！ 「藍よしのがわトロッコ」
- 「藍よしのがわトロッコ」
- 運転区間: 徳島～阿波池田
- DC期間中の運転日
- 10月1日(金)～3日(日)，8日(金)～10日(日)，15日(金)～17日(日)，22日(金)～24日(日)，29日(金)～31日(日)
- 11月3日(水)，5日(金)～7日(日)，12日(金)～14日(日)，19日(金)～21日(日)，23日(火)，26日(金)～28日(日)
- 12月4日(土)，5日(日)，11日(土)，12日(日)，18日(土)，19日(日)，25日(土)，26日(日)
- Webサイト: JR四国 藍よしのがわトロッコ
「藍よしのがわトロッコ」は、吉野川沿いの徳島線を走るトロッコ列車です。ふだんは週末（土休日）のみの運行ですが、四国DC期間中の10月～11月は、金曜日も運行されます。
前述の特急「四国まんなか千年ものがたり」との乗り継ぎも可能です。
12月末のラストランに向けて月・金曜も運転！「伊予灘ものがたり」
瀬戸内海の絶景を眺められる下灘駅
- 「伊予灘ものがたり」
- 運転区間: 松山〜伊予大洲，松山〜八幡浜
- DC期間中の運転日
- 10月2日(土)～4日(月)，8日(金)～10日(日)，15日(金)～18日(月)，22日(金)～25日(月)，29日(金)～31日(日)
- 11月1日(月)，3日(水)，5日(金)～7日(日)，12日(金)～15日(月)，19日(金)～23日(火)，26日(金)～29日(月)
- 12月10日(金)～13日(月)，17日(金)～20日(月)，24日(金)～27日(月)
- Webサイト: JR四国 伊予灘ものがたり
「伊予灘ものがたり」は、予讃線の瀬戸内海沿いの区間を走る観光列車です。下灘駅の絶景は有名ですが、それ以外の区間でも、車窓いっぱいに瀬戸内海の景色が広がります。四国DC期間中は、土休日に加えて、月曜日、金曜日の運行も予定されています。
現在の「伊予灘ものがたり」は、2021年12月27日でラストランとなります。2022年春以降は、車両を一新して運転する予定になっています。現在の「伊予灘ものがたり」に乗っておきたいという方は、このチャンスを逃さないようにしましょう。
四国DCにあわせてお得なフリーきっぷを発売！
JR四国では、四国DC開催に合わせて、お得なフリーきっぷを発売します。
JR四国・土佐くろしお鉄道全線の特急列車（自由席）に３日間乗車できて9,000円という破格なきっぷ「四国DC満喫きっぷ」は、四国全体を鉄道で周遊する旅におすすめです。
香川・徳島エリアのJR四国の特急列車（自由席）に３日間乗り放題で、「四国まんなか千年ものがたり」「藍よしのがわトロッコ」にも１回ずつ乗車できる「香川・徳島フリーきっぷ」も発売されます。旅行するエリアが香川・徳島両県に限定される場合には、非常にお得なフリーきっぷです。
これらのきっぷを活用して、JR四国の観光列車に乗りまくる旅が楽しそうですね。
観光列車「海里」が秋田延長運転！ 新潟～弥彦の「紅葉海里」も！
この秋も秋田延長運転が実施される観光列車「海里」
ふだんは新潟～酒田間を走る観光列車「海里」が、秋田までの延長運転を行います。
- 快速「海里」（秋田延長運転）
- 運転日: 10月15日(金)，16日(土)
- 運転時刻
- 下り: 新潟 09:14発 → 秋田 13:38着
- 上り: 秋田 17:15発 → 新潟 21:59着
- 停車駅: 新潟・新発田・中条・坂町・村上・桑川・あつみ温泉・鶴岡・余目・酒田・遊佐・象潟・仁賀保・羽後本荘・秋田
2021年夏季に実施された延長運転に続いて、同一日に新潟～秋田を往復するダイヤになっています。
下り「海里」は、秋田に13時38分に到着しますが、13時57分発の青森行きの快速「リゾートしらかみ５号」に乗り継ぐことができます。
- 海里 新潟 09:14発 → 秋田 13:38着
- リゾートしらかみ５号 秋田 13:57発 → 青森 19:38着
新潟から青森まで、12時間以上にも及ぶ旅になりますが、「海里」「リゾートしらかみ」ともに日本海の車窓が美しい観光列車ですし、いずれもゆったりとしたリクライニングシートの列車ですので、楽しい旅になりそうです。
なお、秋田延長運転時の上り「海里」（新潟 21:59着）からは、東京までの上越新幹線の最終列車（とき350号 21:36発）に乗り継ぐことはできませんので、ご注意ください。
弥彦駅
紅葉の名所、弥彦に向けて、快速「紅葉海里」が運転されます。
- 快速「紅葉海里」
- 運転日: 11月10日(水)，17日(水)
- 運転時刻
- 下り: 新潟 10:11発 → 弥彦 13:06着（白新線～羽越本線～信越本線～弥彦線経由）
- 上り: 弥彦 16:49発 → 新潟 18:19着（弥彦線～越後線経由）
「紅葉海里」は、往路と復路で運転経路が異なります。
往路は新発田・新津経由でぐるっとまわって弥彦へ向かうため、約３時間を要しています。一方、復路は弥彦線～越後線の最短ルートで新潟へ戻るため、所要時間は１時間半ほどとなっています。
弥彦神社は紅葉の名所。例年、10月下旬～11月中旬にかけて見ごろになります。見ごろの時期にあわせて、ライトアップも実施されます。「紅葉海里」は、弥彦神社の紅葉が見ごろの時期に運転されるのです。詳しくは、弥彦観光協会のWebサイト「弥彦浪漫」で最新情報をご確認ください。
紅葉を満喫！ 只見線で紅葉狩りの臨時列車を運転、乗り継ぎも可能に！
只見線 会津川口駅
小出～会津若松を結ぶ只見線は、2011年の豪雨被害により、只見～会津川口間が不通となっています。この秋の紅葉の時期には、小出側と会津若松側の両方で臨時列車が運転されます。代行バスを介して、両方の列車に乗り継ぐこともできます。
- 快速「只見紅葉満喫号」
- 運転日: 10月23日(土)，24日(日)
- 運転時刻
- 新潟 07:11発 → 只見 10:41着
- 只見 13:18発 → 新潟 16:10着
- 停車駅: 新潟・新津・加茂・東三条・見附・長岡・小出・越後須原・入広瀬・大白川・只見
- 使用車両: GV-E400系（２両、全車指定席）
小出側では、新潟～只見を結ぶ「只見紅葉満喫号」が運転されます。新潟～只見間で約４時間という長距離を走る臨時列車です。
- 快速「風っこ只見線紅葉号」
- 運転日: 10月23日(土)，24日(日)，30日(土)，31日(日)
- 運転時刻
- 会津若松 10:15発 → 会津川口 12:18着
- 会津川口 13:55発 → 会津若松 16:03着
- 使用車両: 風っこ（２両、全車指定席）
会津若松側では、トロッコ型車両「風っこ」による「風っこ只見線紅葉号」が運転されます。会津若松～会津川口間は、会津盆地の田園風景、山間部に入ると南会津の里山風景、そして、只見川に沿う川の車窓を楽しむことができますので、トロッコ列車での旅にぴったりです。
そして、10月23日・24日の二日間は、「只見紅葉満喫号」と「風っこ只見線紅葉号」が運転されますので、代行バスを介して、２つの列車を乗り継ぐことができます。乗り継ぐことができるのは、新潟→会津若松の方向のみです。
- 新潟 07:11発 → 只見 10:41着（只見紅葉満喫号）
- 只見 11:25発 → 会津川口 12:15着（代行バス）
- 会津川口 13:55発 → 会津若松 16:03着（風っこ只見線紅葉号）
只見、会津川口で待ち時間が発生しますが、新潟から会津若松まで、只見線経由で、臨時列車乗り継ぎの旅を楽しむことができそうです。
いずれも、全車指定席での運転となりますので、早めに指定席券を確保しておくようにしましょう。
秋の行楽シーズンに臨時列車を多数運転！ 奥多摩への列車は一部特急化も！
奥多摩駅
秋の観光シーズンには、各地で臨時列車が多数運転されますが、東京近郊では奥多摩への臨時列車が運転されます。
- 特急「おうめ93号・94号」
- 運転日: 10月23日(土)
- 運転時刻
- おうめ93号: 新宿 08:45発 → 奥多摩 10:42着
- おうめ94号: 奥多摩 17:30発 → 新宿 19:12着
- 使用車両: E257系5両（全車指定席）
- 快速「お座敷 青梅奥多摩号」
- 運転日: 10月9日(土)，10日(日)，30日(土)，31日(日)
- 運転時刻
- 下り: 川崎 08:57発 → 奥多摩 11:16着
- 上り: 奥多摩 17:38発 → 川崎 19:55着
- 使用車両: 「華」485系6両（全車グリーン車指定席）
- 快速「アドベンチャーライン」
- 運転日: 10月16日(土)
- 運転時刻
- 下り: 三鷹 08:56発 → 奥多摩 10:42着
- 上り: 奥多摩 17:30発 → 三鷹 18:56着
- 使用車両: 「リゾートやまどり」485系6両（全車指定席）
- 快速「武蔵野・青梅奥多摩号」
- 運転日: 10月2日(土)，3日(日)
- 運転時刻
- 下り: 吉川美南 08:15発 → 奥多摩 10:42着
- 上り: 奥多摩 17:38発 → 吉川美南 19:57着
- 使用車両: E257系5両（全車指定席）
このように、10月の週末には、奥多摩行きの臨時列車が何かしら運転される予定になっています。
奥多摩へは、土休日に運転される「ホリデー快速おくたま号」が３往復運転されています。秋の観光シーズンともなれば、始発の新宿駅でも座れないほどの混雑になります。上記の臨時列車は、「ホリデー快速おくたま号」を補完する意味合いも強いのでしょう。
特急「おうめ」と同系のE257系車両（写真はホリデー快速鎌倉号）
注目は、特急「おうめ93号」「おうめ94号」です。特急「おうめ」は、2019年3月のダイヤ改正で誕生した特急列車で、それまで運転されていた「青梅ライナー」を特急に格上げしたものです。平日の通勤特急として運転される「おうめ」は、その列車名のとおり青梅駅発着ですが、今回、臨時列車として設定された特急「おうめ93号」「おうめ94号」は奥多摩行きです。
ホリデー快速おくたま号は、新宿から奥多摩までを約１時間半で結びますが、特急として運転される「おうめ93号」は約２時間。特急のほうが遅いのです。速さではなく、全車指定席で確実に着席できること、座席がリクライニングシートで快適であることをウリにした列車でしょう。
今シーズンは１日のみの運転ですが、需要があるのであれば、今後もコンスタントに運転されるかもしれません。特急料金がかかるとはいえ、ロングシートのE233系で運転される「ホリデー快速おくたま号」に比べれば、はるかに快適でしょう。
以上、『【2021年秋の臨時列車】JR各社が発表！ 各地で紅葉シーズンにあわせた臨時列車を運転、JR四国は観光列車を増発！』でした。定番の観光列車に加え、紅葉の時期に多数の臨時列車が運転されます。これらの列車を利用して、紅葉狩りに出かけてみてはいかがでしょうか。
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