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【青春18きっぷ 2021-22年冬】青春18きっぷの最新情報、利用期間、 基本ルール・特例、おすすめ路線・列車から使い方のコツまで紹介します!

青春18きっぷ

JR全線の普通列車・快速列車に乗り放題となる定番フリーきっぷ「青春18きっぷ」。12月10日から冬の青春18きっぷシーズンが始まります。この記事では、2021-22年シーズンの青春18きっぷの最新情報に加えて、青春18きっぷの利用期間・値段・購入方法・基本的なルール・使い方から、青春18きっぷで乗車したいおすすめの列車や路線、青春18きっぷの旅を快適にする少し高度なテクニックまで、目的別にご紹介します。

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【青春18きっぷ最新情報】2021-22年シーズンの青春18きっぷ情報

2021-22年シーズンの青春18きっぷ、および、北海道新幹線オプション券の利用期間・発売期間などについてまとめています。

2021-22年シーズン 青春18きっぷの情報(利用期間・発売期間・値段・特例など)

2021-22年の青春18きっぷの利用期間・発売期間・価格は以下のとおりです。

  • 春季
    • 利用期間:2021年3月1日(月)~4月10日(土)
    • 発売期間:2021年2月20日(土)~3月31日(水)
  • 夏季
    • 利用期間:2021年7月20日(火)~9月10日(金)
    • 発売期間:2021年7月1日(木)~8月31日(火)
  • 冬季
    • 利用期間:2021年12月10日(金)~2022年1月10日(月)
    • 発売期間:2021年12月1日(水)~12月31日(金)
  • 価格: 12,050円(おとな・こども同額)

青春18きっぷで乗車できる列車と、特例で乗車可能な列車・路線(区間)は以下のとおりです。

  • 乗車可能な列車・路線
    • 全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT(バス高速輸送システム)、JR西日本宮島フェリー
    • 普通・快速列車として運転されるライナー列車はライナー券を別途購入で乗車可能
    • 普通・快速列車のグリーン車自由席は別途グリーン券購入で乗車可能(グリーン車指定席は乗車不可)
  • 特例で乗車可能な列車・路線
    • 奥羽本線 青森~新青森の特急列車の普通車自由席、全車指定席の普通・快速列車の普通車の空いている座席(※1)
    • 石勝線 新得~新夕張の特急列車の普通車自由席(※1)
    • 宮崎空港線 宮崎~宮崎空港の特急列車の普通車自由席(※1)
    • 佐世保線 早岐~佐世保の特急列車の普通車自由席(※1)
    • 青い森鉄道 青森~八戸の通過利用(青森・野辺地・八戸で下車可能)(※2)
    • あいの風とやま鉄道 富山~高岡の通過利用(富山・高岡で下車可能)(※2)
    • IRいしかわ鉄道 金沢~津幡の通過利用(金沢・津幡で下車可能)(※2)


※1: 区間外にまたがって乗車する場合は、乗車区間の乗車券・特急券が必要
※2: 下車可能駅以外で下車する場合は、三セク区間の乗車券が別に必要

詳しくは、以下のニュースリリースをご覧ください。

青春18きっぷの購入方法、乗車できる列車や特例などについては、以下の記事で詳しく解説しています。ぜひご覧ください。

【青春18きっぷの基本】JR全線の普通列車・快速列車に乗車できる「青春18きっぷ」 利用期間、料金、基本的なルールについて解説します!
JR全線の普通列車・快速列車に乗車できるフリーきっぷの王様「青春18きっぷ」。使ってみたいけれど購入方法や利用方法がよくわからない、どの列車に乗車できるのか知りたい、といった青春18きっぷビギナー向けに、青春18きっぷの値段や利用可能期間と...

2021-22年シーズン 青春18きっぷ 北海道新幹線オプション券

当日有効な青春18きっぷと合わせて利用すれば、北海道新幹線の奥津軽いまべつ~木古内間の乗車と、第三セクターの道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭の普通列車を連続して利用することができるオプション券です。

  • 春季
    • 利用期間:2021年3月1日(月)~4月10日(土)
    • 発売期間:2021年2月20日(土)~4月10日(土)
  • 夏季
    • 利用期間:2021年7月20日(火)~9月10日(金)
    • 発売期間:2021年7月1日(木)~9月10日(金)
  • 冬季
    • 利用期間:2021年12月10日(金)~2022年1月10日(月)
    • 発売期間:2021年12月1日(水)~2022年1月10日(月)
  • 価格: 2,490円(おとな・こども同額)

北海道新幹線の開通で、JRの在来線だけで本州~北海道間の行き来ができなくなってしまったことに対する救済措置的な側面が強いきっぷですので、以下のような制約があります。

  • 北海道新幹線に乗車できるのは奥津軽いまべつ~木古内間のみで、この区間以外に乗車する場合には、全区間の乗車券・特急券が必要になる
  • 道南いさりび鉄道線では、木古内、五稜郭以外の駅で下車する場合には、乗車する区間の運賃が必要になる

つまり、奥津軽いまべつ駅から五稜郭まで、木古内での乗り換え以外は途中下車ができないという制約があります。この点に注意して利用しましょう。

「北海道新幹線オプション券」の詳しいルールについては、以下の記事をご覧ください。

【青春18きっぷの基本】JR全線の普通列車・快速列車に乗車できる「青春18きっぷ」 利用期間、料金、基本的なルールについて解説します!
JR全線の普通列車・快速列車に乗車できるフリーきっぷの王様「青春18きっぷ」。使ってみたいけれど購入方法や利用方法がよくわからない、どの列車に乗車できるのか知りたい、といった青春18きっぷビギナー向けに、青春18きっぷの値段や利用可能期間と...

北海道・東日本エリア中心の旅なら「北海道&東日本パス」の利用も検討しよう!

北海道エリア、東日本エリアを中心に旅をする場合には、青春18きっぷの北海道・東日本バージョン「北海道&東日本パス」がおすすめです。有効期間が7日間連続という制約はありますが、東北地方の第三セクター路線に乗車できたり、特定特急券を購入すれば北海道新幹線に乗車できたりと、北海道~本州を行き来するのであれば、青春18きっぷよりも断然使い勝手はいいです。

「北海道&東日本パス」については、以下の記事をご覧ください。最新情報に加えて、青春18きっぷとの使い分けについても解説しています。

2021-22年の「北海道&東日本パス」の発売が発表されました。2021-22年も春・夏・冬の3回発売されます。青春18きっぷよりも利用できる期間が長いため、青春18きっぷが利用できない期間での旅行にも使えます。

【北海道&東日本パス】北海道・東日本エリアの普通列車が7日間乗り放題で11,330円! 基本的な使い方・利用期間・青春18きっぷとの違いを紹介します!(2021-22年版)
「北海道&東日本パス」は、2021-2022年も春・夏・冬の3シーズンとも発売されます。青春18きっぷよりエリアは狭いですが、北海道・東日本エリアを旅するのであれば、使い勝手は断然上です。この記事では、「北海道&東日本パス」の利用期間、利用方法、青春18きっぷとの違い、どちらを利用すればよいかの判断ポイントなどをわかりやすくご紹介します。

青春18きっぷが発売されない秋には、青春18きっぷの秋バージョンともいえる「秋の乗り放題パス」が発売されます。3日間と有効期限は短いですが、10月の秋の旅行シーズンに使えるのがメリットですね。

※2021年版の「秋の乗り放題パス」の情報に更新しました。

【秋の乗り放題パス(2021年版)】JR全線の普通・快速列車に3日間乗り放題のフリーきっぷ、北海道新幹線オプション券も発売!
JR各社は、2021年も「秋の乗り放題パス」を発売します。JR全線の普通列車・快速列車に連続する3日間乗り放題となります。この記事では、「秋の乗り放題パス」2021年版の詳細と、青春18きっぷとの違い、おすすめの利用法に加えて、おすすめの列車や路線を紹介します。
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【特集】2021-22年冬の青春18きっぷで乗りたい列車・路線特集

青春18きっぷで乗車したい列車の一つに観光列車やSL列車があります。特に、JR東日本の観光列車は、青春18きっぷ+指定席券で乗車できるものが多いです。青春18きっぷで乗れるおすすめの観光列車をまとめました。乗りに行くだけでも十分に満足のできる列車を選んでいますので、ぜひご覧ください。

青春18きっぷで乗れるおすすめの観光列車10選!(2021年版) 車窓とグルメを楽しみながらおトクに移動しよう!
鉄道会社が観光客向けに日本各地で走らせているのが観光列車です。この記事では、JR東日本・JR北海道の多くの観光列車に乗車してきた筆者が、青春18きっぷ+指定席券で乗車できるおすすめの観光列車を紹介します。ここで紹介する観光列車に乗ることを目的にしても良いくらい、おすすめです!

冬の鉄道旅の醍醐味のひとつが「雪見鉄」。豪雪地帯を走るローカル線に乗ると、いかにも寒そうなモノトーンの世界を眺めながら、暖房のきいた車内でのんびりと過ごすことができます。そんな「雪見鉄」にぴったりのローカル線を、以下の記事で紹介しています。

ローカル線で雪見鉄! 雪景色を眺めながらのんびり乗りたいローカル線3選!
冬の鉄旅の醍醐味といえば、やはり「雪見鉄」。雪景色を眺めながら、暖房のきいた暖かい車内で過ごす時間は、とても贅沢なものです。そんな雪見鉄におすすめのローカル線を3つご紹介します。すべて普通列車が走るJRのローカル線ですので、冬の青春18きっ...

冬の青春18きっぷ旅のおすすめのテーマの一つが「富士山を眺める旅」です。冬の晴れた日は、関東・東海・甲信地方を中心に、富士山をきれいに眺めることができます。以下の記事では、冬の青春18きっぷで、富士山を眺められる路線や、富士山ビューのスポットをまとめていますので、ぜひご覧ください。

冬の青春18きっぷで富士山を見に行こう! 富士山がよく見える路線を紹介します!(2021-22年版)
まもなく冬の青春18きっぷシーズンが始まります。今回は冬にこそ是非見ておきたい山、富士山を取り上げます。登るのは夏場の富士山ですが、遠くから眺めるのであれば、やはり頂上に雪をたたえた冬場が絵になる山です。そこで、今回は、冬の青春18きっぷを...
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青春18きっぷで帰省・旅行する方必見! 東海道本線・東北本線を青春18きっぷで!

青春18きっぷで首都圏から、または、首都圏へ旅行をする際には、東海道本線や東北本線を利用することも多いのではないでしょうか。

いずれも、乗り継ぎが多かったり、編成が短くて混雑しがちだったりと、乗り継ぎのコツを知っているのと知らないのでは、移動の快適度が大きく変わる路線です。筆者が実際に乗り継ぎをした様子を紹介しながら、乗り継ぎのコツを解説します。

東海道本線乗り継ぎの難所、静岡県内の乗り継ぎについての記事です。ひたすら長い静岡県内の東海道本線ですが、乗り継ぎのコツを知っていれば、意外と快適に移動できます。

青春18きっぷで東海道線の長距離をラクラク移動! 静岡県内のおすすめ乗り継ぎを紹介します!
青春18きっぷで東海道線を移動するときに難所となるのが、短い編成の列車が多いわりに比較的混雑している静岡県内です。この区間で快適に移動することができる乗り継ぎ方法を、実例とともにご紹介します。ポイントは、始発駅から乗車することと、できるだけ長距離の列車を選ぶことです。

時間に余裕があるなら、東京~名古屋の青春18きっぷでの移動は、中央本線経由をおすすめします。中央東線の八ヶ岳や南アルプスの車窓、中央西線の木曽川の車窓を楽しむことができる、車窓・旅情重視のルートです。

東京~名古屋・大阪の長距離を青春18きっぷで快適に旅したい! 旅情・車窓重視の中央本線ルートを紹介します!
この記事では、青春18きっぷで東京~名古屋・大阪を旅する際に、時間はかかるけれども、快適に、そして旅情たっぷりの旅ができる青春18きっぷのおすすめルートとして、中央本線ルートをご紹介します。

東北本線 東京~郡山の乗り継ぎ実践の記事です。東北本線の南側は長距離列車がなく、細かな乗り継ぎが必要な区間です。2021年春のダイヤ改正で、日中時間帯は、さらに白石での乗り継ぎが増えてしまいました。

青春18きっぷで繁忙期の東北本線(東京~福島)の乗り継ぎを実践! お盆休み・春休みの混雑状況・座席確保のコツを紹介します!
乗り継ぎや繁忙期の混雑などで、青春18きっぷの旅でも難易度が高い東北本線南部。座席を確保して、できるだけ快適に乗り継いで行くにはどうしたらよいのでしょうか? 今回、お盆休みの平日と、3月の祝日に、東北本線(上野~郡山・福島)の乗り継ぎを実践...

東北本線以外で、首都圏(東京)と東北方面(仙台)を移動するルートの紹介記事です。水郡線ルート、磐越東線ルート、常磐線ルートの3ルートを紹介しています。少し余計に時間がかかりますが、車窓・旅情重視のルートで旅を楽しむのもよいと思います。

東京~仙台の長距離移動は旅情・車窓重視の水郡線・磐越東線・常磐線ルートで! 青春18きっぷで遠回りの汽車旅を楽しんでみませんか?
青春18きっぷで東京~仙台を移動する場合、東北本線をひたすら乗るのが最も所要時間の短いルートですが、細切れダイヤで乗り継ぎが非常に多いのが難点です。この記事では、時間はかかりますが、旅情や車窓を重視したい旅のおすすめルートとして、水郡線や磐越東線、常磐線まわりのルートをご紹介します。
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青春18きっぷで日帰り旅

青春18きっぷが1日分余ってしまったら? そんなときは、余ってしまった青春18きっぷを使って、日帰り旅に出かけてみましょう。以下のカテゴリでは、首都圏発の青春18きっぷ日帰りルートをたくさんご紹介しています。特に、2021年シーズンは、新型コロナウイルスの影響もあって、遠出をせず、近場で乗り鉄や旅行を楽しみたい!という方も多いのではないでしょうか。

どれも筆者が実際に旅をしたことのある魅力的なルートです。日帰り旅でも、車窓や旅情を満喫できたり、途中下車して観光したりできるルートですので、参考にしてみてください。そして、ぜひご自分でアレンジして、青春18きっぷ旅を楽しんでみてください。

青春18きっぷが1日分余ってしまったら!? 首都圏発、青春18きっぷ おすすめ日帰り旅8選!
青春18きっぷで旅行をしてきたけど1日分余ってしまった。そんなときには、週末の日帰り旅行に利用してみましょう。日帰りでも、乗り鉄と観光の両方を存分に楽しむことができます。この記事では、首都圏発の青春18きっぷ日帰り旅のおすすめルートを紹介します。

冬の青春18きっぷシーズンにおすすめなのは、富士山を眺める日帰り旅です。中央本線~身延線~東海道本線と富士山のまわりをぐるっと周回しますが、いずれの路線からも富士山を眺めることができます。冬の晴れた日に出かけてみましょう!

【首都圏発 身延線周遊ルート】富士山と富士川を眺める日帰り旅、身延山・浅間大社もおすすめ! ~青春18きっぷ おすすめ日帰り旅7~
山梨県と静岡県を結ぶ身延線。富士山や富士川の車窓が美しい路線です。身延山や富士宮の富士山本宮浅間大社など、途中下車して立ち寄りたいスポットも多くあります。そんな身延線に、首都圏から青春18きっぷの日帰り旅で訪問する周遊ルートをご紹介します。...
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青春18きっぷで乗れる、車窓を楽しみたいときにおすすめ路線

鉄道旅行の醍醐味の一つが美しい車窓です。青春18きっぷでも乗れる、車窓から絶景を眺められる路線をピックアップして紹介しています。高原、海、川など、車窓から眺められる景色で分類していますので、鉄道旅行の計画の際に参考にしてみてください。

青春18きっぷで乗りたい絶景路線! 車窓の美しい路線を紹介します!
青春18きっぷの旅で、どこへ行こうか迷ったことはありませんか? そんなときには、車窓の美しい路線に乗ってみることをおすすめします。日本の地形は起伏に富み、海に囲まれていることもあって、いろいろな車窓を楽しむことができます。これまで筆者が乗車...
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青春18きっぷの旅で第三セクター路線もお得に!

青春18きっぷでは基本的に乗車できない第三セクター路線。別途、運賃を支払う必要がありますが、中にはお得なフリーきっぷや割引きっぷを発売している路線もあります。また、鉄道にこだわらず、フェリーを活用する手もあります。かつてはJRだった路線を中心に、青春18きっぷの旅で第三セクター路線をお得に乗車する方法をまとめました。

第三セクター区間、どうやって抜ける? 青春18きっぷの旅で三セク区間をお得に移動できるフリーきっぷ・割引きっぷまとめ!(2021年夏)
青春18きっぷでは乗車できない第三セクター路線の運賃はやや高め。青春18きっぷで旅をするときのハードルになってしまっています。この記事では、青春18きっぷの旅で、第三セクター路線の区間をお得に移動する方法を紹介します。
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青春18きっぷの旅では気をつけたい! JR各社の長期運休・不通の路線まとめ(2021年冬)

青春18きっぷの旅を計画するときに気をつけたいのが、災害などにより長期間にわたって運休や不通となっている路線です。2021年10月時点では、2021年冬の青春18きっぷシーズンに不通となっている路線・区間は以下の通りです。

  • 根室本線(東鹿越~新得 ※代行バスあり)
  • 只見線(会津川口~只見 ※代行バスあり)
  • 飯田線(伊那新町~辰野 ※代行バスあり 11月中旬に運転再開見込み)
  • 日田彦山線(添田~日田 ※代行バスあり)
  • 肥薩線(八代~吉松 ※一部区間代行タクシーあり)
  • 日南線(青島~志布志 ※代行バスあり)

以下の記事では、JR各社の長期間にわたって不通・運休となっている路線・区間と、代行バスの有無や本数、迂回経路などをまとめていますので、青春18きっぷの旅を計画する際に参考にしてみてください。

JR各社の長期運休中・不通となっている路線・区間と代行バス・迂回経路まとめ
JR各社の一部路線では、現在も、長期間にわたって運転見合わせ・不通となっている路線があります。この記事では、現時点で、災害などにより長期間の運転見合わせ・不通となっている路線・区間を、JR各社ごとにまとめます。また、代行バスの有無、本数や、鉄道で迂回する経路についても紹介します。
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【初心者向け】青春18きっぷの基礎知識(2021-22年版)

青春18きっぷの値段や利用可能期間、購入方法、乗車できる列車や特例などの基本的なルールをまとめた記事です。

「青春18きっぷ」ってよく聞くけどどんなきっぷなの? どこで買うの? どの列車に乗れるの? といった疑問をお持ちの青春18きっぷ初心者の方は、こちらからどうぞ! 青春18きっぷのルールについて、詳しく解説しています。まずは、この記事で、青春18きっぷの理解を深めていただくとよいと思います。

※最新の情報に更新済みです。

【青春18きっぷの基本】JR全線の普通列車・快速列車に乗車できる「青春18きっぷ」 利用期間、料金、基本的なルールについて解説します!
JR全線の普通列車・快速列車に乗車できるフリーきっぷの王様「青春18きっぷ」。使ってみたいけれど購入方法や利用方法がよくわからない、どの列車に乗車できるのか知りたい、といった青春18きっぷビギナー向けに、青春18きっぷの値段や利用可能期間と...

青春18きっぷ利用当日の具体的な利用方法を紹介します。また、JR以外の路線との直通列車に乗る場合は? 車内改札がきたら? 複数名で利用する場合は? など、青春18きっぷを利用するうえでの疑問にもお答えします!

【青春18きっぷの基本】 青春18きっぷでの乗車方法など、利用当日の具体的な使い方について解説します!
この記事では、青春18きっぷ利用当日の具体的な利用方法を解説します。基本的な乗車方法から、無人駅での乗車方法、私鉄・三セクに直通する列車に乗車する場合の対応方法、複数名での利用方法など、「こんなときはどうすればいいの?」という疑問にも答えて...

青春18きっぷの旅って、どんなふうに計画するの? きっぷの手配はどうするの? というような青春18きっぷ初心者向けのプランニングガイドです。青春18きっぷで旅をしてみたいけど、何から考えればよいのかわからない! という方は、ぜひご覧ください。

【初心者向け】青春18きっぷ旅プランニングガイド(2020年版)
青春18きっぷで鉄道の旅を楽しんでみたいけれど、どうやって旅行の計画を立てたらよいかわからない! 計画を立てたあと、何をどんな順番で手配すればよいかを知りたい! という、青春18きっぷ初心者の方向けに、青春18きっぷ旅歴20年の筆者が、ふだ...
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青春18きっぷで長距離を快適に移動したいときのおすすめ路線・列車

都市間や長距離を青春18きっぷで移動するときに、快適に移動できるルートや列車や乗り継ぎ、乗り換えが少なくなる長距離普通列車などの紹介記事です。

【青春18きっぷ】 青春18きっぷの旅で活用したい長距離路線・列車、都市間移動のおすすめルート
青春18きっぷでは、普通列車・快速列車にしか乗れないため、長距離の移動が大変です。それでも、中には、長距離列車が多く走る路線や、長距離を走る列車が残っています。この記事では、青春18きっぷで長距離を移動したいときに利用したい路線や列車をご紹介します。

観光列車、ライナー、グリーン車など、青春18きっぷで長距離を移動するときに活用したい快適に移動できる列車をまとめました。ロングシートの普通列車に比べると、格段に乗り心地が良く、移動が楽になります。観光列車に乗れば、移動そのものを楽しむこともできますね。(2021年版の情報に更新済み)

青春18きっぷの旅で活用したい「長距離を快適に移動できる列車」まとめ!(2021年版)
「青春18きっぷ」では普通列車・快速列車にしか乗車できないため、ロングシートの列車が続くことも……。そんなときに活用したい、青春18きっぷで「長距離を快適に移動できる列車」をまとめてみました。青春18きっぷ旅の行程を検討する際に、参考にしてみてください。

青春18きっぷでの長距離移動に積極的に活用したい、北海道・東日本エリアの長距離普通列車をまとめた記事です。(2021年3月改正ダイヤに更新済み)

青春18きっぷの旅で活用したい長距離普通列車(北・東日本編) 上手に活用して一気に距離を稼ごう!(2021年版)
最近のJRの幹線区間のダイヤは、1~2時間程度の区間に列車が分割され、長距離を移動しようとすると乗り換えを余儀なくされます。ところが、路線によっては、比較的長距離を走る列車が残っていたり、運転日限定ながら観光列車やリゾート列車が長距離を走ったりします。この記事では、主に北日本・東日本の青春18きっぷの旅で活用したい長距離列車を紹介します。
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青春18きっぷ+夜行フェリーの旅(本州~北海道航路)

北海道新幹線が開通し、青函トンネルを通る在来線がなくなってしまいました。青春18きっぷと組み合わせて利用できるオプション券も発売されましたが、乗り継ぎがイマイチです。

そんなときには、本州~北海道を結ぶフェリーを組み合わせて利用してみましょう。中には夜行列車代わりに利用できるリーズナブルな夜行便もあり、青春18きっぷとの相性は抜群です。(2021年の情報に更新済み)

夜行列車の代わりにフェリー夜行便を利用しよう! 本州~北海道航路 青春18きっぷ+フェリーのススメ
JRの在来線から夜行列車がほとんど消えてしまい、青春18きっぷでの遠距離移動が難しくなってきました。そこで、フェリーの夜行便を、これまでの夜行列車の代わりに利用することで、青春18きっぷでの行動範囲を広げてみることを提案したいと思います。この記事では、本州~北海道を移動するのに便利な夜行フェリーが運航されている航路について紹介します。

青春18きっぷや北海道&東日本パスのような格安フリーきっぷの旅で、本州~北海道を安く行き来する手段をまとめた記事です。鉄道だけでなく、フェリーも含めて紹介しています。

【青春18きっぷ 渡道ガイド(2021年版)】 本州~北海道の格安移動手段を紹介! 北海道新幹線からフェリーまで行程と予算に応じて使い分けよう!
北海道新幹線が開業して、青函トンネルを走る在来線がなくなってしまいました。この記事では、青春18きっぷの旅で、北海道~本州を移動する方法を、行程と予算に応じてまとめてみました。青春18きっぷ旅の参考にしてみてください。
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青春18きっぷの旅で活用したい路線バス抜け道ルート

行き止まり路線の終着駅から別の路線へと接続できる路線バスがあります。関東地方限定ですが、以下の記事では、青春18きっぷの旅でも活用できる路線バスの抜け道ルートを5つ紹介しています。(青春18きっぷでは乗車できない路線も含まれています)

【路線バス抜け道ルートまとめ】 終着駅から路線バスで別路線へ! 乗り鉄・鉄道旅行に便利な関東の路線バス5選!
乗り鉄や鉄道旅行で行き止まりの終着駅に到着。鉄道だけを利用するなら、そのあとは同じ路線で戻るしかありません。そんなときは、別の鉄道路線へ抜けられる路線バスがないかを調べてみましょう。この記事では、乗り鉄や鉄道旅行に便利な関東の路線バス「抜け道ルート」をご紹介します。
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青春18きっぷを活用するコツを紹介! 上手に使いこなして満足度の高い旅を!

普通列車にしか乗車できない青春18きっぷの旅では、長距離を移動しようとすると、ものすごい時間がかかりますし、体力的にもかなりハードな行程になります。そんなときには、多少の出費を覚悟のうえで、新幹線や特急列車を使ってみてもよいでしょう。

また、普通列車に乗車する場合でも、できるだけ快適に旅をしたいものですね。ちゃんと座席を確保して、車内での過ごし方も工夫すれば、長時間の移動でも苦痛にはなりません。

以下のカテゴリでは、このような青春18きっぷを活用するコツや使いこなしのテクニックをご紹介します。青春18きっぷのルールを理解して旅ができるようになった、中級者向けの記事です。

青春18きっぷを上手に活用しよう! 移動時間の短縮や三セク区間でのお得な移動など、使いこなしのコツを解説します!
青春18きっぷ旅で普通列車ばかりを乗り継いでいると、移動に時間がかかりますし疲れてしまいます。そこで、他の交通機関での移動を取り入れることで移動時間を節約したり、プチ贅沢をしてグリーン車を利用したりといった、青春18きっぷの旅を、より満足度の高いものにするコツをまとめて紹介します。

青春18きっぷユーザー御用達の夜行快速列車「ムーンライトながら」の運行終了が発表されました。かつては日本各地で走っていた夜行快速「ムーンライト」シリーズの終焉です。ムーンライトなき時代の青春18きっぷ旅を充実させるにはどうするか? 「ムーンライト」の代替となる交通機関は? そんな観点での記事です。

夜行快速「ムーンライト」終焉後の青春18きっぷ旅は交通機関の組み合わせで充実させよう!
2021年春の臨時列車とともに、快速「ムーンライトながら」の運行終了が発表されました。これで、事実上、夜行快速ムーンライトシリーズは終焉を迎えました。青春18きっぷの旅では、寝ている間に遠くまで連れて行ってくれる貴重な列車でした。「ムーンラ...
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青春18きっぷで秘境駅訪問

青春18きっぷで飯田線の6つの秘境駅を訪問する際の行程を紹介しています。行ったり来たり、となりますので、青春18きっぷシーズンに実施することをおすすめします。(2021年3月改正ダイヤに対応済み ※2020年度のダイヤとほとんど変わっていません)

【飯田線秘境駅巡り】 青春18きっぷで飯田線の秘境駅を訪問しよう! 普通列車のみで6つの秘境駅を訪問する行程表!(2021年版)
愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶ飯田線。全長200km近いローカル線ですが、秘境駅の宝庫としても知られていて、秘境駅ファン(?)には人気の路線です。そんな路線ですから、普通列車の運転本数は多くなく、秘境駅を訪ねるのもなかなか大変です。そ

「秘境駅」だけではないですが、旅情を感じる終着駅、都会の中の終着駅など、筆者がこれまでに訪問した「終着駅」の中からおすすめの駅を選んで紹介しています。(一部、青春18きっぷだけでは訪問できない駅も含まれています。)

思い出の終着駅 ~最果ての駅から工場地帯の秘境駅まで~
旅人の旅情をかきたてる終着駅。日本には数多くの終着駅があります。本当の最果ての終着駅から、なぜここが終着駅?と思われる駅まで、これまでの乗り鉄で訪れた、印象的な終着駅を紹介します。青春18きっぷなどでの乗り鉄や鉄道旅行で訪れるのにおすすめの...
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青春18きっぷ考

青春18きっぷについて考えたことをつらつらと記事にしています。読み物ですので、お時間のある時にどうぞ。

並行在来線がJRから分離され、青春18きっぷで乗れなくなった路線が増えてきています。このような元JRの第三セクター路線に、青春18きっぷ乗れるようにするにはどうしたらよいかを考えてみた記事です。

青春18きっぷの三セク問題を考える ~第三セクター路線に青春18きっぷで乗れるようにするには?~
日本全国のJR線に乗り放題の青春18きっぷですが、「日本全国」がどんどん狭くなっています。整備新幹線の開業に伴うJR線の第三セクターへの移管により、青春18きっぷで乗れない区間が増えてきているのです。そんな青春18きっぷの「三セク問題」を考...

青春18きっぷで唯一乗車できる夜行列車「ムーンライトながら」。2020年は夏・冬ともに運転がなく、このまま消えてしまう可能性も出てきました。コロナ前までは、指定席券を確保するのもなかなか難しかった人気列車が、なぜ存続の危機にあるのか。そんな視点で書いてみた記事です。

※2021年春の臨時列車の発表とともに、「ムーンライトながら」の運転終了が発表されました。

年々運転日数が減る夜行快速列車「ムーンライトながら」、JRにとっておいしくない列車? 185系引退時にどうなる?
夜行快速列車の代名詞、青春18きっぷユーザーご用達の「ムーンライトながら」。夜行列車が次々と消えていく中で、臨時列車に格下げになりながらも、今のところ青春18きっぷシーズンを中心に運転されています。ところが、運転日数が年々減っているうえに、...

長年、青春18きっぷで乗り鉄を楽しんでいる筆者が、青春18きっぷの魅力について書いてみました。「どこまでも行ける!」夢のフリーきっぷです。初めて青春18きっぷを使おうと思っている方には、ぜひ読んでいただきたい記事です。

【青春18きっぷ】安いだけじゃない! 無限の自由度と大きな制限が魅力! 「青春18きっぷ」の楽しさを語る
毎年、春・夏・冬と3回発売されるJRのフリーきっぷが「青春18きっぷ」です。JR全線の普通列車に乗り放題で、1日あたり2,370円という安さが注目されがちですが、青春18きっぷはただ安いだけのきっぷではありません。この記事では、これまで数え...

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  1. […] 【青春18きっぷ 2021年春】 青春18きっぷの最新情報、利用期間、 基本ルール・特例、おすすめ路線・列車から使い方のコツまで紹介します!JR全線の普通列車・快速列車に乗り放題となる […]

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