ひさの乗り鉄ブログ

青春18きっぷの話題をはじめ、観光列車や風光明媚な路線の乗車記などを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。

【北陸新幹線 暫定ダイヤ】「かがやき」「はくたか」の本数は確保も「あさま」大幅減便! 朝時間帯の通勤利用は要注意!


台風19号で被害を受けた北陸新幹線ですが、10月25日から全線で運転を再開します。ただし、10編成もの車両が水没した影響で、当面は暫定ダイヤでの運行となります。東京~金沢は「かがやき」1往復のみの減便ですが、東京~長野は「あさま」が5.5往復減便と影響が大きそうです。

この記事では、減便の影響が大きそうな東京~長野間の暫定ダイヤについて紹介します。

f:id:kzlife:20191023220154j:plain

※2019.11.02更新(臨時列車の情報を追加)

北陸新幹線 暫定ダイヤを発表! あさま大幅減便に!

台風19号により長野新幹線車両センターに留置してあった車両が水没する被害のあった北陸新幹線ですが、10月25日から全線で運転を再開します。

JR東日本は、10月23日、全線再開後の暫定ダイヤを発表しました。

さらに、10月29日、11月29日までの臨時列車の運転についても発表されています。

発表された暫定ダイヤ(毎日運転)を見ると、定期列車と暫定ダイヤの運転本数の違いは以下のようになります。

列車名 定期列車 暫定ダイヤ
かがやき 10本
10本
9本
9本
はくたか 14本
14本
14本
14本
あさま 17本
17本
12本
11本
つるぎ 18本
18本
17本
18本

※列車本数は上段が上り、下段が下りの本数を示す
※一部のはくたかは、安中榛名、佐久平に臨時停車

東京~金沢間では、「かがやき」が1往復減便、「はくたか」は定期列車の全列車を運転(一部列車は時刻変更・停車駅の変更あり)となっています。

一方で、東京~長野間の「あさま」は、上りが5本、下りが6本の大幅な減便となります。もともと停車する新幹線の本数が少ない佐久平駅、安中榛名駅には、一部の「はくたか」「あさま」が臨時停車しますが、それでも輸送力は減少しそうです。

北陸新幹線 暫定ダイヤ(東京・長野)

「あさま」の本数が大幅に減るため、影響が大きいのは東京~長野間となります。ダイヤを見ると、特に、朝時間帯の通勤輸送への影響が大きそうです。

以下、東京駅(下り)と長野駅(上り)の暫定ダイヤの時刻表を掲載します。通常ダイヤと比較しやすいよう、定期列車の時刻をすべて掲載し、運転されない列車を取り消し線で消しています。

北陸新幹線 暫定ダイヤ 東京駅時刻表(下り)

東京駅発車時刻(下り 長野・金沢方面)
6 16(か501) 28(は551) 52(あ601)
7 20(か503) 24(あ603) 52(は553)
8 26(あ461※1) 36(か505) 44(は555)
9 04(あ605) 20(か507) 32(は557) 44(あ607) 44(は597※2)
10 24(か509) 32(は559)
11 04(あ609) 24(は561)
12 04(あ611) 24(は563)
13 04(あ613) 04(は595) 24(は565)
14 04(あ615) 24(は567) 52(あ463※3)
15 04(あ617) 24(は569) 32(あ465号※4) 52(あ619)
16 24(か511) 32(は571) 52(あ621)
17 24(か513) 24(あ467※5) 24(は599号※6) 32(あ623)
18 04(は573) 24(か515) 40(あ625)
19 04(は575) 24(か517) 32(あ627)
20 12(は577) 36(あ629)
21 04(か519) 28(あ631)
22 08(あ633)

※か=かがやき、は=はくたか、あ=あさま
※取り消し線は運休となる定期列車
※赤字は時刻変更のある列車(列車名も変更)
※青字は別途発表された11月中に運転される臨時列車(運転日は下記注釈参照)

※1: あさま461号 上野発長野行き、運転日=11/2-4,9,10,16,17,23,24
※2: はくたか597号 東京発金沢行き、運転日=11/2,4
※3: あさま463号 東京発長野行き、運転日=11/1,8,15,22,29
※4: あさま465号 東京発長野行き、運転日=11/2-4,9,10,16,17,23,24
※5: あさま467号 東京発長野行き、運転日=11/1,3,5-29
※6: はくたか599号 東京発金沢行き、運転日=11/2,4

東京発の下りに関しては、運休となる列車が比較的ばらけているので、それほど大きな影響はなさそうに見えます。

ただし、17時台の「かがやき513号」「あさま623号」がいずれも運転されないため、

  • 高崎から先、長野への列車が 16時52分(あさま621号)から18時04分(はくたか573号)まで、1時間以上運転されない
  • 長野から先、金沢への列車が 16時32分(はくたか571号)から18時04分(はくたか573号)まで、1時間半以上運転されない

のようになります。夕方は長野・金沢方面への運転間隔が大幅に開くので、注意が必要です。

(2019.11.02追記)

10月29日に発表された臨時列車で、17時24分発の「あさま467号」がほぼ毎日運転されるため、長野までの列車については、間が空く問題は解消されそうです。

一方、臨時列車「はくたか599号」(17時24分東京発)は2日と4日のみ運転のため、長野より先の列車の間隔が1時間半以上開いてしまう問題は残ります。

北陸新幹線 暫定ダイヤ 長野駅時刻表(上り)

長野駅発車時刻(上り 東京方面)
6 00(あ400)02(あ600) 18(あ602) 42(あ604) 46(は580※1)
7 07(か500) 11(あ606) 22(あ608) 42(は552)
8 07(か502) 24(あ610) 55(か504) 59(は554)
9 26(あ612) 55(か506) 59(は556)
10 53(か508) 59(は558)
11 26(あ614)
12 24(は560) 27(あ616) 27(は592)
13 20(は562) 23(あ618) 41(あ460※2)
14 24(は564) 27(あ620)
15 20(は566) 23(あ622) 23(は594) 40(あ624)
16 18(は568) 23(あ626)
17 03(か510) 09(あ628) 34(は570) 55(か512)
18 03(あ462※3) 22(は572) 33(は582※4)
19 03(か514) 08(あ630) 38(は574)
20 26(か514) 34(は576)
21 15(あ632) 46(は578)
22 08(か518)

※か=かがやき、は=はくたか、あ=あさま
※取り消し線は運休となる定期列車
※赤字は時刻変更のある列車(列車名も変更)
※青字は別途発表された11月中に運転される臨時列車(運転日は下記注釈参照)

※1: はくたか580号 金沢発東京行き、運転日=11/2,4
※2: あさま460号 長野発東京行き、運転日=11/2-4,9,10,16,17,23,24
※3: あさま462号 長野発東京行き、運転日=11/1-4,8-10,15-17,22-24,29
※4: はくたか582号 金沢発東京行き、運転日=11/2,4
※5: 上記以外に あさま460号 軽井沢発東京行き(軽井沢15:22発→東京16:40着)、運転日=11/1-29の毎日 があります

長野から東京方面への上り列車については、6時台~8時台に1本ずつ運休となります。東京方面への通勤に利用される列車ですので、運休となる列車をふだん利用されている方は要注意です。

また、高崎から東京へ、臨時の「たにがわ」が運転されます。

  • たにがわ50号: 高崎 07:02発 → 東京 08:00着(あさま602号と同じ時刻)
  • たにがわ54号: 高崎 07:58発 → 東京 08:52着(あさま606号と同じ時刻)

運休となる「あさま」と同じ時刻で運転されます。

高崎→東京間の「あさま」は6時台1本、7時台1本(長野発時刻)の2本が減便となりますが、その分を「たにがわ」で補うようです。とはいえ、長野→高崎間では純粋に減便となりますので、注意が必要です。

また、12時台、15時台は、「はくたか」に続いて長野始発で運転される「あさま」が運休となりますが、その代わりに、「はくたか」を各駅に停車させて「あさま」の代わりとするようです。

【まとめ】北陸新幹線 暫定ダイヤの影響

東京~金沢間の「かがやき」「はくたか」はできるだけ確保しつつ、その分、減便となる「あさま」の救済として、一部の「はくたか」を東京~長野間で各駅停車に変更する、という方針のようです。

また、通勤輸送に関しては、朝時間帯に「たにがわ」の臨時列車を運転して、混雑する高崎→東京間の輸送力を確保しています。

限られた車両の中で、なかなか工夫されたダイヤになっていると感じますが、やはり全体としては減便となっていますので、以下の点に注意が必要です。

  • 東京発の下り列車は、17時台の長野より先、金沢方面への列車がないことに注意!(臨時列車「あさま467号」により長野までの列車については改善)
  • 長野発の上り列車は、通勤時間帯(6~7時台)の「あさま」2本減便に注意!
  • 日中時間帯は、「はくたか」と「あさま」が1本の臨時「はくたか」に置き換えられ、普段よりも混雑が予想される

以上、『【北陸新幹線 暫定ダイヤ】「かがやき」「はくたか」の本数は確保も「あさま」大幅減便! 朝時間帯の通勤利用は要注意!』でした。当面は指定席が取りにくくなったり、自由席が混雑したりといった影響も出そうですので、利用される方は早めに予約するなどの対策が必要でしょう。