JRの在来線から夜行列車がほとんど消えてしまい、青春18きっぷでの遠距離移動が難しくなってきました。そこで、フェリー夜行便を、これまでの夜行列車の代わりに利用することで、青春18きっぷでの行動範囲を広げてみることを提案したいと思います。この記事…

JR各社は、2018年も「秋の乗り放題パス」を発売すると発表しました。青春18きっぷの秋バージョンとも言えるきっぷで、JR全線の普通列車・快速列車に連続する三日間乗り放題となります。この記事では、「秋の乗り放題パス」の詳細と、青春18きっぷとの違いに…

青春18きっぷの旅でも難易度が高い東北本線の乗り継ぎ。座席を確保して、できるだけ快適に乗り継いで行くにはどうしたらよいのでしょうか？ 今回、お盆休みの平日に、東京から福島まで東北本線の乗り継ぎを実践してみましたので、混雑具合や乗り継ぎの様子な…

日本全国のJR線の普通列車に乗り放題となる「青春18きっぷ」。いろいろなところへ旅に行けますが、東京（首都圏）を目指す方も多いでしょう。この記事では、青春18きっぷで、各方面から東京を目指すときのおすすめルートやおすすめ列車を紹介します。 青春18…

青春18きっぷで乗りたい路線シリーズの第三弾は、高原路線を取り上げてみます。日本は山地が多い、というか、ほとんどが山地の国ですので、山間部を走る鉄道路線もたくさんあります。今回は、その中から、「高原」っぽい車窓が眺められる路線を３つ、独断と…

JR全線の普通列車に乗り放題の「青春18きっぷ」。時間と根性があれば北海道から九州まで、どこへでも行けるわけですが、ものすごく時間がかかりますし疲れます。青春18きっぷを使って旅行をしたいけど、目的地が遠い。そんなときは、青春18きっぷでの移動に…

JR全線の普通列車・快速列車に乗り放題となる定番フリーきっぷ「青春18きっぷ」。2018年も夏の青春18きっぷシーズンがやってきました。 この記事では、青春18きっぷの値段、購入方法、基本的なルールや使い方から、今年の青春18きっぷの情報や、青春18きっぷ…

シルバーフェリーが、2018年6月22日から宮古～室蘭航路の運航を開始しました。1日1往復の運航ですが、室蘭→宮古は夜行便ですので、本州－北海道の鉄道旅行では、夜行列車代わりに利用できそうです。室蘭～札幌の高速バスがセットになった「札幌・室蘭なかよ…

JR全線の普通列車・快速列車に乗車できるフリーきっぷの王様「青春18きっぷ」。使ってみたいけど購入方法や利用方法がよくわからない、どの列車に乗車できるのか知りたい、といった青春18きっぷビギナー向けに、青春18きっぷの値段や利用可能期間といった概…

汽車旅の醍醐味の一つは、日常生活では見ることのできない絶景を車窓から眺められるところにあります。そんな絶景の一つに、海の景色があります。日本は海に囲まれた国ですので、海が見られる路線は比較的多いのですが、その中でも、海に近く、まさに絶景が…

青春18きっぷの北海道＆東日本版ともいうべき「北海道＆東日本パス」。2018-2019年も春・夏・冬の3シーズンとも発売されます。2018年からは、北海道新幹線と北海道内の特急列車自由席に1日乗り放題となる「北海道＆東日本パス北海道線特急オプション券」も新…

青春18きっぷで乗り鉄に行くと、普通列車ばかりに乗車するので、当然のことながら列車に乗っている時間が長くなります。そんな乗り鉄旅の楽しみの一つが「食」です。この記事では、乗り鉄の食事情について書いてみます。 鉄道旅行だから駅弁！ といきたいと…

2017年3月4日のJRのダイヤ改正で、中央本線の高尾発長野行きという長距離普通列車が誕生しました。高尾発松本行きという列車はこれまでも運転されていましたが、長野まで延長された形です。高尾発長野行き（441M）は、全国でもトップクラスの長距離普通列車…

北海道新幹線が開業してからの青春18きっぷユーザーの悩みは、どうやって本州～北海道を行き来するかという点に尽きます。普通なら「北海道新幹線オプション券」を購入するところですが、この記事では、青森と北海道を結ぶフェリーの夜行便の利用を提案しま…

日本は国土が狭いわりに山地が多い国です。そのため、山間部に鉄道を敷く場合、現在ならトンネルで直線的に建設するのでしょうけれど、建築技術が乏しかった昔は、川の流れに沿って鉄道を建設していました。このような路線が今も多く残っています。今回は、…

青春18きっぷで旅をするときには、できるだけ空いている列車で、快適に汽車旅をしたいものですよね。それに、単調な車窓よりも、川や山、海などの絶景が楽しめる路線を選んで乗りたいものです。この記事では、首都圏から名古屋、大阪方面へ向かう際に、時間…

青春18きっぷ・指定席券や宿の手配が済んだら、あとは当日、汽車旅に出かけるだけです。いよいよ青春18きっぷを利用しますが、普通のきっぷ（普通乗車券など）とは少し異なるところがあります。今回は、実際に青春18きっぷを利用してJR線に乗車するときの「…

前回の「時刻表を使って詳細な旅程を組み立てよう！ ～青春18きっぷ実践ガイド２～」 で、時刻表を利用して汽車旅の行程を組み立てることができたと思います。今回は、必要なきっぷ類、特に全車指定席で運転されることの多い夜行快速列車や観光列車の指定席…

さて、旅程が決まり、必要な指定券も確保できたら、あとは宿泊の手配をしましょう。宿と言っても、ビジネスホテル、温泉宿、リゾートホテルなどいろいろありますが、旅行の目的や旅程によって上手に使い分けましょう！ この記事では、青春18きっぷでの汽車旅…

青春18きっぷを活用して汽車旅をする際のノウハウを紹介する『青春18きっぷ実践ガイド』シリーズ。これまでの汽車旅の経験から、個人的なノウハウを公開します。初めて青春18きっぷを利用する方や、もっと上手に青春18きっぷを活用したい方は、是非ご覧下さ…

前回の「まずは目的・日程からざっくりとしたプランニングを！ ～青春18きっぷ実践ガイド１～」 で、おおまかな旅程が決まったと思いますので、次は、いよいよ時刻表を使って詳細な旅程を組み立てていきましょう。 ※2018.03.19更新 時刻表を用意しよう 紙の…

JR東日本の首都圏を走る普通列車に連結されているグリーン車を利用したことはあるでしょうか？ 実は、グリーン券を購入すれば、青春18きっぷでも利用できるのです。東海道線、横須賀線、高崎線、宇都宮線、常磐線に加えて、これらの路線を都心を経由して結ぶ…

最近のJRの幹線区間のダイヤは、1～2時間程度の区間に列車が分割され、長距離を移動しようとすると乗り換えを余儀なくされます。ただ、路線によっては、比較的長距離を走る列車が残っていたり、運転日限定ながら観光列車やリゾート列車が長距離を走ったりし…

2018年春～2019年冬の青春18きっぷの情報がJR各社から発表されました。「青春18きっぷ」は、JR全線の普通列車・快速列車に乗り放題となる夢のあるフリーきっぷです。この記事では、2018-2019年の青春18きっぷの発売期間・利用期間、乗車できる路線、特急や三…

青春18きっぷで東海道線を移動するときに難所となるのが、短い編成の列車が多いわりに比較的混雑している静岡県内です。静岡県内を普通列車で抜けるには３時間半くらいかかります。この区間で快適に移動することができる乗り継ぎ方法を、実例とともにご紹介…

青春18きっぷで旅行をする場合、目的地が遠いと時間がかかってしまいます。そんなときは、全行程で青春18きっぷを利用することにこだわらず、一部区間で新幹線や特急列車を活用すると効率的に旅ができます。この記事では、青春18きっぷと合わせて、新幹線や…

12月10日から始まる冬の青春18きっぷシーズンまで、あと1か月を切りました。1か月を切ったということは、青春18きっぷシーズンに乗車できる観光列車の指定席券の発売が始まっているということです。この記事では、冬の青春18きっぷで乗車したい、冬を感じら…

青い森鉄道と、シルバーフェリーを運航する川崎近海汽船が、青森・野辺地・三沢～苫小牧を、鉄道（青い森鉄道）とフェリーで結ぶおトクなきっぷ「青森・苫小牧てつなかきっぷ」を発売します。八戸港発22時のフェリーに乗船すれば、苫小牧着は午前6時。青函ト…

本記事は移転しました。 約3秒後にリダイレクトします。 リダイレクトしない場合はここをクリックしてください。 var link = document.getElementsByTagName("link")[0]; link.href = url; // リダイレクト setTimeout("redirect()", 3000); // 3 sec functi…

青春18きっぷで日帰り旅シリーズ、今回は房総半島の真ん中を横断する私鉄「小湊鉄道」と「いすみ鉄道」に乗車する日帰り旅ルートをご紹介します。東京近郊で古いディーゼルカーに乗車できるおすすめルートですよ！ 日帰り「房総半島横断ルート」 「小湊鉄道…