昨年、「SL大樹」の運行を開始したばかりの東武鉄道ですが、今度は、静態保存されているSLの復元に挑戦するという発表がありました。復元されるのは、北海道に保存されていたC11形蒸気機関車「C111」。2020年冬の運行開始を目指しているとのことです。 東武…

JR西日本は、2018年12月から2019年3月まで、四国までの往復＋JR四国全線の特急列車の自由席に3日乗り放題となる「四国くるりきっぷ」を発売します。関西から四国への鉄道旅行に最適なきっぷです。年末年始や春休みの旅行にいかがでしょうか？ JR西日本が「四…

北海道はとても広いうえに、列車の本数も少ないので、青春18きっぷだけで旅行しようとするとかなり大変です。そこで、JR北海道が発売している、北海道の鉄道旅行におすすめのフリーきっぷをご紹介します。 ※2018.11.11更新（各種フリーきっぷ・えきねっとト…

4日目も相変わらず早朝からスタート！ 昨日、断念した美馬牛駅からのサイクリングにリベンジ！ 最初は曇天だったものの、次第に青空が広がり、素晴らしい景色を眺めることができました。 早朝の富良野線で美馬牛駅へ 美瑛パノラマロードで絶景サイクリング！…

報道によりますと、2019年3月のダイヤ改正で、新宿（東京）から富士急行線に直通する定期特急列車が誕生するとのことです。中央線特急はE353系に統一され、同時に「スーパーあずさ」の愛称は廃止、「あずさ」「かいじ」に統一するようです。先日発表された「…

3日目は早朝の網走駅からスタート。列車の大幅遅延や、サイクリング直前に雨に降られるなど、トラブルの多い一日でしたが、留萌本線の乗車を楽しむことができました。 いきなり大幅遅延！ 特急オホーツク２号 天候は回復傾向？ オホーツク2号で石北本線の車…

2019年3月から、中央線特急「あずさ」「かいじ」等の普通車で、「新たな着席サービス」が導入されます。既に常磐線特急では導入されている方式ですが、特急車両が新型のE353系に統一される2019年3月から、中央線特急でも導入することになります。 肝心の特急…

私鉄で唯一の夜行列車、東武鉄道の「スノーパル23:55」が、2018-19年シーズンも運転されます。浅草発・会津高原尾瀬口行きの座席夜行列車で、スキーツアーの専用列車です。 今年は、ついに「リバティ」で運転されることになりました。今までの300系/350系で…

JR西日本は、2019年春から、神戸線・京都線・琵琶湖線の一部の新快速列車に、有料座席サービス「Aシート」を導入します。12両編成のうち1両を改造して、有料座席サービスを提供するようです。関西では、京阪電鉄が2017年に有料座席指定サービス「プレミアム…

JR西日本が運営するシニア向けの会員サービス「おとなび」専用のフリーきっぷ「おとなびWEBパス」（旧：おとなびパス）が2018-19年冬春も発売されます。JR西日本エリアの新幹線・特急列車・普通列車等に3日間乗り放題のおトクなきっぷ です。 ※2018.10.31更…

JR北海道が、Peach、バニラエア利用者限定のフリーきっぷ「きた北海道フリーパス」を2019年3月末まで継続して発売します。宗谷本線の稚内までがエリアに入る広範囲なフリーきっぷです。この記事では、「きた北海道フリーパス」の概要を紹介しますが、以前ご…

JR北海道が、新千歳空港着のLCC（ピーチ・バニラエア）利用者限定の企画乗車券「ひがし北海道フリーパス」を、2019年3月末まで継続発売します。さらに、2018年11月から2019年3月末までは、AIRDOの北海道到着便（函館空港除く）でも利用できます。 富良野・美…

２日目は早朝の釧路駅からスタート！ 残念ながら小雨が降るあいにくの天候ですが、釧網本線の乗り歩きを楽しみましょう。 始発の網走行きで川湯温泉駅へ 「弟子屈えこパスポート」で摩周湖・屈斜路湖を周遊 川湯温泉「オーチャードグラス」でランチ！ 斜里岳…

この夏は、LCC利用者限定のフリーきっぷ「ひがし北海道フリーパス」を利用して北海道・道東へ旅行に行ってきました。その旅行記をお届けします。 バニラエア＋ひがし北海道フリーパスの旅へ！ 成田空港へは京成スカイライナーで！ 満席のバニラエアで北海道…

JR東日本新潟支社は、2019年10月から、新潟～酒田間に新たな観光列車「海里」（KAIRI）の運行を開始すると発表しました。同区間を走る「きらきらうえつ」の後継と思われますが、ディーゼルハイブリッド車両になることから、運転区間の拡大も期待できそうです…

大阪と名古屋を結ぶ近鉄の特急「アーバンライナー」。新幹線のほうが圧倒的に速い区間ですが、新幹線とは全く異なる区間を走る近鉄特急も人気です。時間はかかりますが、ゆったりとした座席で、車窓を眺めながらの移動は、鉄道旅行の醍醐味でもありますね。…

北海道胆振東部地震からの復興、観光需要回復を目的に、JR東日本が「北海道復興支援キャンペーン」を実施します。北海道新幹線東京－新函館北斗が半額になる「お先にトクだ値スペシャル」を皮切りに、お得なきっぷの発売、鉄道を利用した旅行商品の発売など…

この秋～冬に、JR北海道の道央・道東方面の特急列車に乗車できるフリーきっぷ「ひがし＆きた北海道キャンペーンパス」が付いたJAL（日本航空）の国内ツアーが登場します。航空券、ホテル、JR北海道のフリーパスがすべて付いて、3泊4日のツアーで東京発着47,8…

札幌近郊（道央圏）のJR線に1日乗り放題となるJR北海道の定番フリーきっぷ「一日散歩きっぷ」。札幌近郊とはいえ、富良野や美瑛、小樽、ニセコなどがフリーエリアに入っているので、札幌からの日帰り旅にも十分に活用できます。廃止の危機にある札沼線や根室…

格安運賃で飛行機に乗れるLCC。青春18きっぷを利用した鉄道旅行との相性も良く、格安旅行派の味方です。今回、LCCの一つ、バニラエアの成田－札幌（新千歳空港）便に乗ってみましたので、航空券の予約から空港へのアクセス、空港ターミナルの様子などをレポ…

京王電鉄が、11月の紅葉シーズンに、臨時座席指定列車「Mt. TAKAO号」を運転します。高尾山口→新宿の上り列車のみで、土休日は2本、平日は1本運転します。京王ライナーに利用されている5000系車両で運行され、座席はクロスシートとなります。高尾山で紅葉狩…

北海道のほぼ中央部にある美瑛町。ゆるやかな丘が連なり、見渡す限りの絶景が広がります。今回は、美瑛駅のお隣、美馬牛（びばうし）駅でレンタサイクルを借りて、「パノラマロード」をサイクリングしてみました。美瑛に比べると観光客が少なく静かですが、…

1910年に開業した留萌本線。100年以上の歴史のある路線ですが、現在、JR北海道が「単独で維持困難な線区」に指定し、廃止の危機にあります。2018年8月、そんな留萌本線に乗車してみましたので、その様子をご紹介します。 留萌本線とは？ 留萌本線 乗車レポー…

道東、釧路と網走を結ぶ釧網本線。沿線には釧路湿原や摩周湖・屈斜路湖などの観光資源が多くある観光路線です。車窓も素晴らしく、釧路湿原やオホーツク海を間近に眺めることができます。そして、無人駅の駅舎を活用したカフェやレストランが多く、「駅舎グ…

道東に旅行するのであれば、ぜひ訪れたいのが、摩周湖や屈斜路湖などのカルデラ湖が点在する「阿寒摩周国立公園」です。このエリアは、公共交通機関が発達していなくて、レンタカーを使わないと訪問しづらい印象がありますが、観光シーズン限定で運行されて…

雄大な車窓を眺められるJR北海道の路線の中でも、最果て感の強い路線が、花咲線（はなさきせん）です。花咲線は、根室本線の釧路～根室間の愛称で、列車は6往復のみの超ローカル線です。厚岸（あっけし）湾や、その沿岸に広がる別寒辺牛（べかんべうし）湿原…

LCC利用者限定のJR北海道のフリーきっぷ「ひがし北海道フリーパス」。札幌から東側のほとんどの路線の特急列車自由席に5日間も乗り放題で15,500円と格安なきっぷです。 8月下旬、この「ひがし北海道フリーパス」を利用して、道東方面に旅行に行ってきました…

2日目は早朝の新潟駅からスタート。ほくほく線のまつだい駅に寄り道して観光しつつ、最後は観光列車でゆったりと帰京しました。 信越本線で朝の越後平野を疾走！ 上越線・飯山線を乗り継いで十日町へ まつだい「農舞台」で里山アートを鑑賞 上越線を乗り歩く…

お盆休みに1泊2日で南東北～新潟を青春18きっぷで旅してきました。最大の目的は、初乗車以来、20年近く乗っていない米坂線に乗ること。そんなわけで、今回は観光よりも乗り鉄に比重をおいた旅ですが、ところどころで観光も楽しむことができました。 旅の計画…

毎年7月下旬～8月中旬に運転される快速「たんばらラベンダー号」。上野～沼田を高崎線、上越線経由で結ぶ臨時快速列車です。この時期にラベンダーが見頃となる「たんばらラベンダーパーク」へのアクセス列車ですが、青春18きっぷでの乗り鉄にも十分に利用で…