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廃止に向け、留萌本線でフリーパスを発売、列車増発も実施へ

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線路は続く

12月4日で廃止される留萌本線の留萌~増毛間。この区間を含む留萌本線全線で利用できるフリーパスが発売されることになりました。合わせて、臨時列車の増発も行われるそうです。

留萌本線フリーパス

留萌本線フリーパスは、留萌本線の留萌~深川間の全線で、普通列車に1日間乗り放題となるきっぷです。

  • 利用期間・発売期間: 11月1日(火)~12月4日(日)
  • 有効期間: 1日間
  • 発売箇所: 深川駅、旭川駅、留萌駅、ツインクルプラザ旭川支店
  • 価格: おとな2,600円,ことも1,300円
  • フリーエリア: 留萌本線全線(深川~増毛)

留萌本線の廃止区間の全駅名がデザインされたネックストラップが特典としてもらえるとのことです。 ちなみに、深川~増毛間の片道運賃が1,450円ですので、単純往復でも元が取れる計算です。

旭川~増毛間の列車増発も

旭川~増毛間に1往復、留萌~増毛間に1往復の列車増発も発表されました。11月20日までの土休日と、11月23日(水)~12月4日(日)に運転されます。

  • 下り列車
  • 旭川 08:49 - 09:14 深川 09:23 - 10:16 留萌 10:43 - 11:00 増毛
  • 留萌 13:28 - 13:44 増毛

  • 上り列車

  • 増毛 11:22 - 11:40 留萌
  • 増毛 13:53 - 14:09 留萌 14:24 - 15:15 深川 15:21 - 15:46 旭川

上記の駅以外の途中駅は通過するとのことで、快速運転と思ってよさそうです。留萌本線では、途中駅は留萌にしか停車しないことになります。

フリーパスと増発列車の詳細は、下記のJR北海道旭川支社のリリースをご覧ください。

「留萌本線フリーパス」の発売と臨時列車の運転について(JR北海道旭川支社)

お名残乗車で大混雑か?

いつものことですが、路線の廃止が決まると、お名残乗車で乗客が増えてくるという現象が起こります。今回はそれを見越してのフリーパス発売と列車増発ということだと思われます。普段からこれくらいの乗車があれば廃止にはならなかっただろうにと考えると、複雑な心境になります。11月23日以降の増発列車は3両編成(!)での運転とのことですので、おそらく普段は閑散とした駅が大勢の乗客でにぎわうことになるかと思います。

他の路線も早めの乗車をおすすめします…

現在、JR北海道で廃止の候補として報道されている札沼線の北海道医療大学~新十津川間も、お名残乗車をしたい方は早めの乗車をおすすめします。廃止が正式に発表されてしまうと、普段の沿線の雰囲気を味わうことが難しくなるためです。こちらは1日1往復しか列車がないので、廃止が決まってお名残乗車の乗客で混雑するとどうなってしまうのか、想像がつきませんし…。