K'z Lifelog ~青春18きっぷと乗り鉄のブログ~

青春18きっぷの話題をはじめ、汽車旅のノウハウや鉄道関連のニュースなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。

汽車旅-JR北海道

東北・北海道新幹線と上越新幹線で50%引きの「お先にトクだ値スペシャル」「スーパーモバトクスペシャル」が発売! 晩秋の旅行にいかがでしょうか?

JR東日本・JR北海道から、期間・区間限定ながら、50%引きで新幹線に乗車できる「お先にトクだ値スペシャル」「スーパーモバトクスペシャル」が発売されます。11月~12月の閑散期のみの設定ですが、晩秋の北海道・東北や新潟を旅してみてはいかがでしょうか…

JR北海道がLCC利用者向け「きた北海道フリーパス」を発売、おトクそうに見えますが使いこなすのが難しいきっぷです!(更新)

※2017.09.17 更新(2017年秋冬版とU25用の情報を追加) JR北海道が、Peach、バニラエア利用者限定のフリーきっぷ「きた北海道フリーパス」を発売します。宗谷本線の稚内までがエリアに入る広範囲なフリーきっぷです。この記事では、「きた北海道フリーパス」…

LCC利用者限定のJR北海道「ひがし北海道フリーパス」、2017年秋冬も継続発売! 期間限定でさらにお得なU25用も!(更新)

※2017.09.17 更新(2017年秋冬版とU25用の情報を追加) JR北海道が、新千歳空港着のLCC便利用者限定の企画乗車券「ひがし北海道フリーパス」を、2018年3月末まで継続発売します。これで、ほぼ通年に渡って利用できるフリーきっぷになりました。富良野・美瑛…

JR北海道全線が3000円で乗り放題! 北海道みんなの日限定の「道みんの日・日帰り周遊パス」が発売!

JR北海道は、今年から制定された「北海道みんなの日」(道みんの日)限定の「道みんの日・日帰り周遊パス」を発売すると発表しました。1日限定ながら、3,000円でJR北海道全線が乗り放題となり、特急券を購入すれば北海道新幹線や特急列車にも乗車できるとい…

北海道新幹線開業1周年、予想上回るも冬季の乗車率は振るわず 観光客頼みの限界でしょうか

3月26日で、北海道新幹線(新青森~新函館北斗)が開業してから1年が経ちました。1年を通しての平均乗車率は33%で、JR北海道の予想を上回りました。ただ、冬季は乗車率が低迷しているそうで、観光客頼みのために乗客数の季節変動が大きくなっているようです…

JR北海道が根室本線の代行バスを延長、不通の東鹿越~新得がようやくつながります!

JR北海道は、昨年8月の台風被害により長期運休中の根室本線 東鹿越~新得間に代行バスを延長運転すると発表しました。これまで、代行バスは不通区間の一部である東鹿越~落合間のみの運転でしたが、これが不通となっている全区間に延長される形になります。…

JR北海道が乗り放題の「JR北海道日帰り周遊パス」を発売! 日曜限定ながら青春18きっぷの期間外に使えるおトクなきっぷです

JR北海道の全線が乗り放題の「JR北海道日帰り周遊パス」が発売されます。4月9日~6月4日の日曜日限定ながら、普通列車に乗り放題という魅力的なフリーきっぷです。青春18きっぷが利用できない期間に利用できるため、春の汽車旅に活用できそうです。 「JR北海…

JR北海道が旭川~北見で臨時快速を運転、普通列車が少ない超難関区間の青春18きっぷ旅にも活用しよう!

JR北海道が、石北本線の旭川→北見で臨時快速を運転することを発表しました。4月~9月の金・土・日曜日に運転されます。札幌からの特急ライラックから乗り継げば、札幌滞在時間が1時間ほど長くなるとのことです。この臨時快速、青春18きっぷでの汽車旅にも利…

網走でようやく流氷初日、流氷観光砕氷船「おーろら号」・釧網本線「流氷物語号」も運行開始し、流氷シーズンがスタートです!

1月31日に網走でようやく「流氷初日」を観測しました。陸地から肉眼で流氷が観測された最初の日が「流氷初日」。流氷が接岸するまでもう少しですが、いよいよ流氷シーズンがスタートです。 網走で平年より10日遅い流氷初日を観測 今年は流氷の南下が例年より…

北海道新幹線の札幌延伸を先取り? 臨時特急ニセコを運転

JR北海道が臨時特急「ニセコ」を、札幌~函館を函館本線(通称山線)経由で運転することを発表しました。1月下旬の運転で、午前中に札幌→函館、午後に函館→札幌の1往復運転されるとのことです。新函館北斗駅で北海道新幹線にも接続するとのことで、新幹線接…

JR北海道の観光列車が風前の灯、復活のための周遊ルートを考えてみた

JR北海道の新しい流氷観光列車「流氷物語号」の記事をこのブログで書きました。流氷ノロッコ号の廃止が発表されていたので、車両はグレードダウンしたものの、後継の観光列車が決まってよかったと思っていましたが、JR北海道の観光列車の状況はかなり厳しい…

廃止に向け、留萌本線でフリーパスを発売、列車増発も実施へ

12月4日で廃止される留萌本線の留萌~増毛間。この区間を含む留萌本線全線で利用できるフリーパスが発売されることになりました。合わせて、臨時列車の増発も行われるそうです。

日本一長時間走る鈍行列車に乗れる日はまた来るのか?

JR北海道が、根室本線の富良野~新得間を廃止候補として、地元自治体とバス転換の協議を始めるという報道がありました。このブログでも紹介し、迂回路として利用できる該当区間を廃止するのはインフラとしてみたときに本当に良いのか? という問題提起をしま…

JR北海道、流氷ノロッコの後継として「流氷物語号」を運転へ

JR北海道の新しい流氷観光列車「流氷物語号」の運転が発表されました。昨冬まで走っていた「流氷ノロッコ号」に代わる列車で、冬の流氷シーズン(2017年1月28日~2月28日)に、網走~知床斜里間を2往復します。