K'z Lifelog ~青春18きっぷと乗り鉄のブログ~

青春18きっぷの話題をはじめ、汽車旅のノウハウや鉄道関連のニュースなどを思うままに綴っていく乗り鉄ブログです。

汽車旅-東武鉄道

今年の秋も東武の夜行列車「日光夜行号」が走る! 今年はなんとスペーシアで運転! 尾瀬夜行・スノーパルもスペーシアでの運転なるか?

昨年の秋に初めて運転された東武日光への夜行列車「日光夜行号」。今年も10月に運転されます。注目はその車両です。昨年までは、尾瀬夜行やスノーパルと同様の300系でしたが、今年はなんとスペーシア(100系)が利用されるそうです。昨年の300系と比べると居…

東武の夜行列車「尾瀬夜行23:55」が2017年も運行! 車両は350系のようです!

東武鉄道のツアー専用夜行列車「尾瀬夜行23:55」が今年も運転されます。ツアー専用とはいえ、私鉄では唯一の夜行列車ということもあり、毎年注目しています。今年は、これまで尾瀬夜行に利用されていた300系が引退したため、ほぼ同様の設備を持つ350系で運行…

東武の快速廃止後の会津若松→浅草方面の普通列車乗り継ぎをやってみた! 下今市からの区間急行は遅い・座席確保が微妙とおすすめしません!

今年4月の東武鉄道のダイヤ改正で、浅草~会津田島を結ぶ快速・区間快速が廃止されました。代わりに、東武日光~南栗橋を結ぶ区間急行が新たに設定されています。今回、会津方面から東京への復路で、この区間急行を含む普通列車(特急料金不要)での乗り継ぎ…

【乗車レポート】 東武の新型特急「リバティ会津」に乗ってみた!(乗車編) 下今市で車内の雰囲気が大きく変わる不思議な列車でした

前回の設備編のレポートに続き、今回は「リバティ会津」の乗車レポートを、車内の様子を中心にお伝えしたいと思います。浅草~会津田島の全区間を乗車すると3時間半近くかかりますが、途中の下今市で車内の雰囲気が大きく変るのが印象的でした。 なお、リバ…

【乗車レポート】 東武の新型特急「リバティ会津」に乗ってみた!(設備編)  豪華さを切り捨て実用性を重視した車両ですが、乗り心地は上々でした!

2017年4月にデビューした東武の新型特急リバティに乗車してきました。まずは設備編の乗車レポートです。結論から言えば、豪華さや贅沢さはないですが、最近のJRの特急列車にも共通する実用性を重視した快適な特急でした。 東武の新型特急リバティとは? 東武…

東武鉄道「リバティ会津」特急券の購入方法・特急料金について解説します! インターネットでは野岩鉄道・会津鉄道にまたがる特急券は購入できないので要注意です!

ゴールデンウィークに会津方面に汽車旅に行こうと思い、早速リバティ会津の特急券を購入しました。この購入にあたって、購入方法と特急料金に関して気づいたことをまとめておきたいと思います。 特急券のインターネット予約・購入 リバティ会津の特急券は「…

フラッグシップ特急車両(スペーシア後継?)・特急地下鉄乗り入れに期待! 東武の中期経営計画がかなり意欲的!

東武鉄道が「東武グループ中期経営計画 2017~2020」を発表しました。乗り鉄的に気になるのは特急関連でしょう。リバティ(500系)がデビューしたばかりですが、フラッグシップ特急車両を導入するとのことなので、スペーシアの後継になると思われます。 東武…

東武がゴールデンウィークに臨時列車を浅草~東武日光で運転! 廃止されたばかりの快速にそっくりです!

東武鉄道は、ゴールデンウィークに、浅草~東武日光に臨時列車を運転すると発表しました。停車駅や使用車両など、4月21日のダイヤ改正で消滅した快速・区間快速にそっくりです。多客期には、特急を補完する列車として運転されることになるのでしょうか? ゴ…

特急「リバティ」新設に伴い、浅草発着の快速・区間快速を廃止、新たな東武鉄道~会津方面の乗り継ぎは?(乗り継ぎパターン追記)

【2017.04.09追記】 4/21ダイヤ改正に対応した、浅草~会津方面の乗り継ぎパターンを追加しました。 東武鉄道は、4月21日に実施するダイヤ改正の詳細を発表しました。一番のポイントは、浅草発着の快速・区間快速の廃止と、その代替として南栗橋発着の急行の…

東武300型が引退! 私鉄唯一の夜行列車「尾瀬夜行」「スノーパル」はどうなる?

東武鉄道のクロスシートの車両「300型」が引退するとの発表がありました。4月21日に予定されているダイヤ改正に伴って引退するようです。乗り鉄的に気になるのは、300型で運転されていた私鉄唯一の夜行列車「尾瀬夜行」と「スノーパル」がどうなるのかです。…

東武の新型特急「リバティ」が4月に登場、乗り鉄にうれしい会津田島行きの特急も新設されます

東武鉄道の新型特急「リバティ」が、4月21日のダイヤ改正から運転が開始されることが発表されました。ダイヤや特急料金も発表されています。乗り鉄的にうれしいのは、日光・鬼怒川方面の特急の大増発と、新たに会津田島行きの特急が新設されたことでしょう。…

私鉄唯一の夜行列車、東武のスノーパル23:55が今日から運行!

私鉄で唯一の夜行列車「スノーパル23:55」が、今シーズンも本日から運転されます。浅草発・会津高原尾瀬口行きの座席夜行列車で、スキーツアーの専用列車です。毎年、スキーシーズンになると運転されています。 東武鉄道 スノーパル23:55とは? スノーパル23…

今では超貴重な座席夜行列車 東武日光へ

東武鉄道から、紅葉シーズンに、東武日光へ臨時夜行列車「日光夜行号」を運転するというリリースがありました。 日光の紅葉シーズンに、臨時夜行列車「日光夜行号」を運転します! (東武鉄道ニュースリリース)